液壓系統(tǒng)，求高手！

• 小白兔 2013-09-23

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• zhangrongji85 2013-04-06

  在如今挖機(jī)市場(chǎng)，主要存在兩大系統(tǒng)：正、負(fù)流量控制和負(fù)載敏感控制。正負(fù)流量控制可以歸為一類(lèi)，從液壓角度分析沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，都是換向閥中位開(kāi)回路。就是說(shuō)挖機(jī)在開(kāi)機(jī)不工作的時(shí)候，主泵壓力油卸荷回到油箱；負(fù)載敏感是換向閥中位閉回路，挖機(jī)開(kāi)機(jī)不動(dòng)作時(shí)，主泵保持備用壓力。這就是為什么有人說(shuō)，負(fù)載敏感是閉式系統(tǒng)。這種說(shuō)法是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?。?fù)載敏感不是小松的發(fā)明，最早研發(fā)出負(fù)載敏感系統(tǒng)是德國(guó)的林德液壓LSC，之后德國(guó)力士樂(lè)跟進(jìn)LUDU。小松只把LSC改進(jìn)應(yīng)用在挖機(jī)上而已。

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• zhangrongji85 2013-04-06

  1.閉式系統(tǒng)指工作介質(zhì)（液壓油）直接從液壓馬達(dá)回到液壓泵，而不是回到油箱。顯然正、負(fù)、負(fù)載敏感控制都不是閉式系統(tǒng)，而是開(kāi)式系統(tǒng)；給樓主貼一個(gè)典型的閉式系統(tǒng)簡(jiǎn)圖：
  
  
  很顯然，上圖液壓油經(jīng)過(guò)油泵輸出，進(jìn)入液壓馬達(dá)后，工作完成直接回到油泵吸口。
  閉式系統(tǒng)和開(kāi)式系統(tǒng)還有一個(gè)很大的區(qū)別就是：閉式系統(tǒng)是泵控系統(tǒng)，馬達(dá)換向靠油泵角度變化完成，而開(kāi)式系統(tǒng)換向則是由換向閥完成的

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• 瓶子的承諾 2013-01-15

  大宇的中心開(kāi)式系統(tǒng)，回油節(jié)流孔前壓力是多少？

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• 瓶子的承諾 2013-01-13

  負(fù)載敏感系統(tǒng)必須具備那些條件？

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• 瓶子的承諾 2013-01-13

  負(fù)載敏感系統(tǒng)怎么分辨？

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• zhangyunkang75 2013-01-12

  我看來(lái)樓上的帖子 好像繞口令

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• 車(chē)國(guó)勇 2013-01-12

  {:soso_e129:}只有小松的才是閉式系統(tǒng)    但閉式系統(tǒng)不是負(fù)載敏感系統(tǒng)！ 閉式系統(tǒng)只有小松才有因?yàn)樾∷傻谋瞄y都是小松自己產(chǎn)的！其他的都是找廠家?guī)Ъ庸さ模?還有就是三一的是正流量控制的！

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• leeee 2013-01-12

  工作系統(tǒng)是個(gè)大類(lèi)分開(kāi)式系統(tǒng)、閉式系統(tǒng)，而在這兩個(gè)系統(tǒng)又包含負(fù)載敏感，正流量、負(fù)流量也是負(fù)載敏感內(nèi)的

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• yeweiping2002 2013-01-12

  只知道正流量，付流量，純屬路過(guò)，混個(gè)臉熟！

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