寶馬裝載機 之~~~裝載機的斗的各種用途

裝載機的都是更具不同的工作環(huán)境來選配的，一般用的較多的是，土方斗，和巖石斗，很多斗有什么用處呢，下面我開始說我比較了解的土方斗，每次廠家做的不一樣，不過基本還是可以分辨出來的，土方斗。

  你們認真看這兩幅圖，第一張的斗地下很平?jīng)]有弧度，也比一般的設計的要長，土方斗因為是設計鏟泥用的所以第二張圖片土方斗多一個牙齒，土方斗是9個牙齒，而另一臺是標準斗8個牙齒，這個兩個有圖片看上去沒有什么感覺不過土方斗其實大很多，土方斗個人感覺鏟泥比較好用，這兩個是都我熟悉的裝載機，我開的巖石斗在完全收起小臂的情況下只沒有剛剛好看到牙齒的底部左右，土方斗在完全收起小臂的情況下可以看到很多，起碼看到40公分左右，土方斗這樣設計鏟泥的時候比較容易把泥裝進斗里面，土方斗地下很平，有時候弄平的時候很好用。
標準斗。我們再來看看我開的斗，這個屬于標準斗把，先來一張圖片對比

    我的寫了一個石的 土方的我劃了紅線的地方和我開的是不是不一樣，土方的斗很平，你們在看地下，土方斗是平的，我開的是有弧度，我的比較適合鏟石頭，我的也比較堅固一些不過我感覺我開的不算巖石斗。

巖石斗。
巖石斗聽這個名字就知道，鏟石頭專用的廠家進行加固過，我們先上圖再說...

    鏟石頭磨損大  為了很好的可以保護斗不易變形 斗的兩側(cè)，牙齒兩側(cè)，斗里面進行了加固， 牙齒中間我的這里叫《斗刀》一般我這里的是自己加固，但是廠家加固的鐵板很厚，用螺絲鎖起來的，這樣方便換，不過個人感覺還是電焊的好，因為堅固嘛，主要針對裝卸巖石工況，鏟斗的斗臂板、支撐板斗進行了加強，并配備了高耐磨的副刀板、高耐磨精鑄斗齒，從而提高了整個鏟斗的使用壽命。
側(cè)卸斗。
側(cè)卸斗相對來說一般都是隧道用的，因為隧道小嘛，不過有些攪拌站我也看過用側(cè)卸斗的，側(cè)卸兩邊沒有擋起來，如果擋起來了怎么倒掉啊是不，這個裝置斗那里有液壓系統(tǒng)，可以左右的倒，先上圖...

針對場地狹小特別是隧道作業(yè)工況的工作裝置，鏟斗可單向側(cè)翻，在隧道作業(yè)中可有效降低駕駛員的勞動強度。
抓草斗
這個都我們就用的少了，好像是種蘑菇的地方用的著，主要應用于植物秸稈等抓取，具有開口大、壓實緊、抓草效率高等特點，一般草都是很輕的是吧，一下可以抓很多的。

c叉裝機
這個雖然不算裝載機的斗，但是反正和裝載機有關(guān)嘛，這個主要用于叉那種大理石的運輸啊，一般石料廠酷見到，不然用的比較少，配這樣的叉機一般后配置是很重的，一般都加大，因為石頭很重嘛，一鏟一個為了不會讓尾巴翹起來所以配了很重。

          
加大斗，又名黑金王
加大斗更具不同的環(huán)境，不可能說鏟石頭的也用加大斗，或者鏟沙的也用，加大斗主要用于煤廠，或者是輕的東西，太重的花最裝載機要負荷，車架都不好，所以加大斗基本沒有牙齒，因為鏟松的東西是不要牙齒的。

    

夾木叉
就主要用于林場及港口進行物料的搬運和裝卸，就是基本裝卸木頭的啦，。

                 討論斗以下三張圖片有點不解，求解釋。
第一     這個裝置干嘛用的？是不是把土打結(jié)實用的？

    
第二  這個柳工的都怎么是弧度的，是不是以前的巖石斗，就是專門鏟石頭的？？

            
第三   有沒有發(fā)現(xiàn)以前的裝載機斗都是這樣的，我以前見過很多老的裝載機都是中間幾個牙齒？

             歡迎補充-