事故警示：紀(jì)念我家的小松PC200—3與提新機（二手）

[i=s] 本帖最后由 曾經(jīng)、最美 于 2012-12-28 01:19 編輯 

              首先不能完全說是紀(jì)念吧，因為現(xiàn)在挖機已經(jīng)拖出來了。除了大臂、和駕駛室（報廢），幾個油缸不行以外，后面的發(fā)動機，下架等。都沒什么事。后續(xù)可能要全部修好。幸運的是父親沒有多大事，腰部被壓了一下，不過沒什么大礙，現(xiàn)在也好的差不多了?！爸灰藳]事，一切都不重要”我這里的紀(jì)念是指它在我家工作的這段時間和我駕駛丶陪伴它渡過的時間（我只是個學(xué)徒）。因為是PC200-3，下面的名字就叫小三吧。不是那個小三啊{:soso_e113:}
         下面講述事情的前因后果。
        
        時間：2012年12月。具體哪個日子忘了
        地點：某石料場
        原因：為了挖一塊已經(jīng)打好的料石，觸動旁邊的巨石。
        結(jié)果：駕駛室報廢、小臂彎曲、大臂彎曲等.....
                



   下面開始上圖：

這是去石場的路上。

插播一張桌面圖片

五菱榮光、人貨兩用

到了，已經(jīng)被拖出來，開到
一邊的小三

這就是那塊石頭(罪魁禍?zhǔn)?了，先是壓到大臂，挖斗夾死，導(dǎo)致機器不能動彈，緊接著壓到駕駛室。父親因為及時避開，沒有事（謝天謝地人沒有事），因為被砸現(xiàn)場我看了很心酸，沒有照片（各位原諒）

近照，本來想劃些圖，寫些文字解釋說明的，因為時間匆忙，所以沒有費事。將就看把

已經(jīng)開下來放在一邊主機體。

駕駛室外殼已經(jīng)取下，左邊的操作手柄已經(jīng)報廢前機架扭曲。

圖中的油管對向鎖死。原因你懂。

鎖死的油管。

碎在地上的玻璃。

已經(jīng)拆下來的大臂，用了好些時間才拆下。

大臂的關(guān)節(jié)那里已經(jīng)扭曲。

拆下來的挖斗，旁邊那個鐵鏈的東西普通話不知道怎么叫，不好意思。是用于拉重物的，純手動。

這張更直觀些，就是為了挖下面的石頭，觸動了旁邊的巨石。

已經(jīng)彎曲的大臂頭，各位看看修理大概是怎么個情況

已經(jīng)報廢的駕駛室，人沒事就好，不想說什么了

拆下來的駕駛室

拆下來的小臂，這樣看似乎沒事。

這樣看就很明顯，已經(jīng)彎曲了。

四個油缸。有些已經(jīng)彎曲，我沒有仔細(xì)去分辨，抱歉。

大臂和小臂油缸。

挖斗油缸。

小臂和油缸。

座椅和彎曲的操作手柄，工具箱。

KOMATSU，日貨，但沒辦法。原因很多我想你也懂。后面的鐵鏈?zhǔn)且驗殚_下來時，前面要翹，所以后面用挖機吊著退下來。

這就是開下來的路了

尾巴，鐵鏈。

發(fā)動機，自去年大修以來基本沒什么問題。
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                 下面是幾張小三以前工作時的照片，就不加以文字解釋了。上圖：

仰天長嘯，可現(xiàn)在的你還在默默的一個人呆在哪里，放心?？傆幸惶炷氵€會重振雄風(fēng)，我等著那一刻。


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         因為小三的負(fù)傷，工作停止了，這段時間小三是修還是當(dāng)成廢品拆配件是個糾結(jié)問題；但即使這樣也需要花費一段很長的時間。但工作還得繼續(xù)，上一輛新的挖機（二手）被提上了日程。前提必須是同樣的三型機。因為小三的發(fā)動機完好，各個部件沒什么問題，鏈骨也是新的，所以新挖機的內(nèi)在就不那么重要了，只要機體丶大臂丶挖斗等沒什么問題也就可以了，最初的想法是拿來拼湊成一部挖機。當(dāng)然價格也很重要，價格太高也就沒什么意思，這樣的話還不如拿去修理。 最終相中了一部各方面比較完好的機器，價格也還行，包拖回來的價錢沒有超過85000RMB。    


       下面開始上圖：

有點遠(yuǎn)不是很清楚

從上面往下面看

除了前擋風(fēng)玻璃下面塊沒了，其他都在

大臂和小臂的關(guān)節(jié)

豬仔泵，側(cè)門沒有了。這不重要

鏈板，沒有一塊斷的。

正面

大臂和大臂油缸

側(cè)面圖

大臂

水箱，水溫高，老機子的通病

操作桿，行走，還算看得過去

磕磕碰碰再所難免

挖斗，不怎么樣

左邊是電流表，右邊是油門轉(zhuǎn)速標(biāo)，下面的那個是水溫表

磨損的差不多的鏈骨

豬仔泵，不是原裝，后來換過的

保佑平平安安。心靈上的寄托，有些東西還是要多少相信一點的，特別是出了事以后。

鏈板， 請忽略我對鞋子

漏油是正?，F(xiàn)象了

駕駛室往外面看

發(fā)動機，剛拖回來的時候，冒黑煙嚴(yán)重，機油換了，現(xiàn)在不怎么冒了

整體還可以，即使外表再好的機子做石場磕碰還是難免

鏈板

吊環(huán)是后加上去的，原來中間一個吊石頭不夠用

磕碰難免

駕駛室

旋轉(zhuǎn)馬達(dá)？是嗎。我不是很清楚

下架  
           
           就這么多圖片了        

              
            最后還一段視頻：網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接                                                                                                    


                   
               
                             

          
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          說一下我的父親吧，原來跟合伙人弄了一部挖掘機，開采石料，但由于石頭成色不好，堅持干了1年多一點，最終還是沒有遇到好的石頭，也由于每天開車?yán)^往每個石場（這里指雕刻石頭之類的石場）跑，起早貪黑，太幸苦，最終散伙。原本對方想把挖機弄下來，但由于沒有資金，我爸出資，挖機歸于我家門下（也就是現(xiàn)在被砸的PC200-3）。弄下來自己就開始干，做多少算多少，起碼能自己支配時間。         
            我爸不會挖機，然后就自己開始學(xué)，40幾歲的人來學(xué)挖機，真的很不容易。但沒辦法，為了生活。現(xiàn)在看來其實也沒什么，那個時候在我看來：何必呢，自己又不會。

              這中間的就略過把

       挖機被砸以后覺得我爸憔悴了很多。心里壓力很大，真的很不容易。特別是那段時間去看挖機的時候，情緒還沒有穩(wěn)定，身上又有傷，還要到處跑。真的很不容易。
        這說一句：謝謝你，父親！



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     帖子就到這吧，挖機已經(jīng)決定修理了。對于后面的事情，如果能有圖片的話，會繼續(xù)發(fā)貼。挖機現(xiàn)在還在山上。而我爸明天去看挖機修理需要那些東西。  年關(guān)已至，各位小心行事。 
                 提前祝大家元旦快樂！                         
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