流淚的云 2012-12-27

以后多多交流，呵呵。

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流淚的云 2012-12-27

呵呵！以前家里養(yǎng)出租車。也同時(shí)養(yǎng)鏟車養(yǎng)了十年了還有個(gè)挖機(jī)。{:soso_e181:}

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霧里看霧 2012-12-27

朋友。負(fù)責(zé)地說(shuō)調(diào)一下壓力可以提快。但我十分不贊成甲友這樣做，廠家已把壓力調(diào)合適了，留給我們調(diào)整空間很小。盲目調(diào)高壓力會(huì)損壞好多部件

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流淚的云 2012-12-27

那種壓力可以忽略不計(jì)，這就是分配閥的作用了，你操作升臂閥桿打開(kāi)高壓油流強(qiáng)制向油缸底部，閥桿的另一個(gè)油道也同時(shí)打開(kāi)大臂油缸上半部的油直接通過(guò)這個(gè)油道又流回液壓油箱。壓力從何談？

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寶馬裝載機(jī) 2012-12-27

嗯     描述的不夠清楚你就隨便看了

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霧里看霧 2012-12-27

{:soso_e163:}參加討論{:soso_e181:}

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a458118045 2012-12-27

正解。。。。

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霧里看霧 2012-12-27

靠調(diào)壓解決也行挽泵挽管路
{:soso_e113:}這句話我也說(shuō)了{(lán):soso_e181:}

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寶馬裝載機(jī) 2012-12-27

沒(méi)有啟動(dòng)    都?jí)鹤×税?/pre>
					

					
				

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霧里看霧 2012-12-27

可以的，不行你試。當(dāng)然咱們討論不能極端舉例，調(diào)壓也是有限度

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