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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 寶馬裝載機(jī) ~~之 技術(shù)交流分享《帖子內(nèi)容只是個(gè)人經(jīng)驗(yàn)》

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寶馬裝載機(jī) ~~之 技術(shù)交流分享《帖子內(nèi)容只是個(gè)人經(jīng)驗(yàn)》

寶馬裝載機(jī) 2012-12-16

2.6萬(wàn) 214

甲友們,一下我描述的只是個(gè)人的經(jīng)驗(yàn),如果有些甲友感覺(jué)我的描述或者做法不對(duì)可以提出來(lái),這個(gè)對(duì)新手有一些幫助,因?yàn)閳D片欠佳,我用模型代替兩個(gè)工作,  第一個(gè)就是推土,一般都是用土方車倒在那里,然后鏟車推下去,我認(rèn)為最快,最有效率的是,第一鏟往中間推,不是說(shuō)中間的全部推掉,可以推動(dòng)的盡量推,然后分為左右這樣推,中間基本推掉,左右的時(shí)候鏟斗放平推下去,一般來(lái)說(shuō)推一車30噸的土都是3-5下可以完全推掉,中間 左右  各一下,剩下的2下用于稍微沒(méi)有推到的掛干凈,弄平,我先上一下模擬圖片,
   
下面就來(lái)說(shuō)一下粉碎性填路, 我值得粉碎性就是比如石粉,黃泥,粉類壯的東西,一般來(lái)說(shuō)工程上基本遇得到要顛路的事情,比如路面要求大概寬3.5米 厚度50公分,開(kāi)始?jí)|路的時(shí)候留60左右的厚度因?yàn)檫€會(huì)壓下去10公分左右,寬度3.5其實(shí)就一個(gè)鏟車的位置就可以,因?yàn)樵诠ぷ鞯耐局型瞥鋈サ臅r(shí)候兩側(cè)自然留點(diǎn),所以留一些,我在這里也做了一個(gè)模擬圖片,我先上圖30噸左右的車,
  這個(gè)也是第一鏟先推出去  感覺(jué)鏟車的力氣夠了可以把斗翻過(guò)來(lái),達(dá)到你想到的厚度,
   上一張圖推到頂部的時(shí)候可以把都翻過(guò)來(lái),后退,這樣可以把不均勻的土爬平  比如下面一張圖片
    p爬平的路肯定是不結(jié)實(shí)的  很松 我們可以開(kāi)到最前面把斗放平 如果有需要下降 托平   托平以后稍微壓幾下輪子最好,保證更結(jié)實(shí),土方車不會(huì)陷車   不過(guò)要是不是粉碎性的東西不適合用托,因?yàn)橐怯惺^的話會(huì)連石頭一起托,看起來(lái)坑坑洼洼。 
 
       l來(lái)一個(gè)視頻 我這個(gè)是點(diǎn)時(shí)間的所以做的比較慢     網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接            下面就是鏟石頭了,石頭很好鏟,因?yàn)槎际撬傻氖遣?,一般石頭都是車土方車倒下來(lái)或者是在石場(chǎng)里面,這些石頭都是松的,鏟石頭我認(rèn)為鏟掉斗應(yīng)該比放平下降10公分左右,因?yàn)檫@樣才可以鏟的慢,有些甲友會(huì)問(wèn),鏟斗比放平下降10公分那不是那場(chǎng)地鏟的很深啊,呵呵,不要把大臂完全下降啊,斗比鏟斗下降了10公分,大臂不要放到低,剛剛斗接觸要場(chǎng)地就可以,鏟石頭應(yīng)該第一下油門稍微大一些,一鏟,升起來(lái)10公分大臂  轉(zhuǎn)斗一半左右,在升起來(lái),如果想鏟的更滿最后可以把斗翻出去升起來(lái)一點(diǎn)在收斗,這樣可以鏟的斗里面的時(shí)候掉出來(lái),我說(shuō)的是可以鏟到最滿的狀態(tài),如果是基本的話,鏟斗比放平下降10公分,《大臂不要到底留一些不然場(chǎng)地會(huì)越鏟越下坡》升起來(lái)轉(zhuǎn)斗OK,
              下面我們就來(lái)說(shuō) 鏟原始土,原始土分為很多種,有 松一些的 中級(jí)的  很硬的,最不好鏟的就是很硬的,我來(lái)說(shuō)一下我說(shuō)怎么鏟的,這個(gè)有點(diǎn)復(fù)雜,鏟硬土要快,滿,鏟的牙齒一定要平,我是這樣鏟的,比如現(xiàn)在鏟的是最硬的一種,這個(gè)鏟斗也要比放平下降10公分大臂留一點(diǎn)就可以了,如果鏟硬土鏟斗放平慢慢的會(huì)出現(xiàn)有上坡的感覺(jué),所以每次鏟必須鏟斗要比放平下降10公分,鏟硬土油門一定要均勻  不可以說(shuō)開(kāi)始的時(shí)候很大,如果開(kāi)始油門很大,每次都是鏟地下的2米左右,鏟幾斗就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)坑,所以油門要均勻,要的的時(shí)候才要大,我開(kāi)始了,鏟斗放平下降10公分,升起來(lái)10公分,慢慢轉(zhuǎn)3分之1斗,一定要慢要均勻,升起來(lái)《有必要可以帶一點(diǎn)翻斗上升》升的時(shí)候油門一定要大一些不可以減小油門,升到差不多的時(shí)候也有必要的話可以最后翻斗,就oK了,鏟硬土的時(shí)候油門一定要掌握好,中途不可以減小下面是我裝土的視頻網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接             
裝車也是我們裝載機(jī)不可少的活,我學(xué)裝載機(jī)的時(shí)候在時(shí)候做,那是時(shí)候主要就是裝車,裝車比較簡(jiǎn)單這個(gè)具體說(shuō)一下我一般都是前面先裝,裝的感覺(jué)還要一斗前面就滿了的時(shí)候就后面裝 后面裝好以后那里不足的就可以加,不過(guò)裝車不可以亂裝不然會(huì)中間很多兩側(cè)沒(méi)有,這樣弄得料會(huì)一直掉下來(lái),
還有裝車有一起技巧就是  比如裝那些加高的前4后8輪的車欄板加高的那種,有些新手裝到最頂?shù)臅r(shí)候是不是還用斗一直來(lái)回收翻??  來(lái)回翻收斗裝很高的車沒(méi)有用,最好的辦法就是,盡量裝到最滿的時(shí)候料倒不掉的時(shí)候,你在鏟升到最高推過(guò)去,推過(guò)去啊,這種辦法可以裝滿還不會(huì)很幸苦,我以前裝很高的車也是一直翻斗收的想鎮(zhèn)下來(lái),其實(shí)這樣裝矮一點(diǎn)的車還可以太高的車這樣是沒(méi)有用的,太高的車升到最高也把料倒不出來(lái),那個(gè)時(shí)候新手記住要推過(guò)去哈,差不多說(shuō)到最后了,最后一個(gè)想說(shuō)的就是裝載機(jī)上路的平衡,新手可能不知道裝載機(jī)為什么會(huì)公路上一直晃,這個(gè)是路面稍微不平衡的時(shí)候,公路上開(kāi)著感覺(jué)有點(diǎn)搖晃的話,要升大臂來(lái)保持平衡,一般用大臂就可以,如果實(shí)在是太晃了,要減掉油門稍微控制剎車來(lái)保持,甲友可以看一下我公路上的視頻,我經(jīng)常有升大臂,網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接                          

以上只是個(gè)人經(jīng)驗(yàn)   如果那里甲友感覺(jué)我的做法不對(duì)歡迎指出來(lái)一起交流。
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