好牛X:victory

真要命人沒(méi)了

什么東東啊

這？到底是CAT？

我是開旋挖的，采用卡特底盤的旋挖鉆機(jī)不只是三一，還有福田，宇通，奧森特，南車時(shí)代，等機(jī)型！這些廠家和卡特有合作關(guān)系，旋挖鉆機(jī)卡特底盤是卡特的定制底盤，區(qū)別就是下車履帶可以伸縮，動(dòng)力部分幾乎和挖機(jī)沒(méi)有區(qū)別。一般用的是卡特330D   336D  上車部分。更大型號(hào)的根據(jù)旋挖鉆機(jī)型號(hào)需求定制！卡特底盤的旋挖鉆和自主開發(fā)的底盤比起來(lái)更穩(wěn)定故障相當(dāng)少！畢竟旋挖鉆機(jī)很多機(jī)構(gòu)是電液結(jié)合的！據(jù)我總結(jié)鉆機(jī)上面的很多部件非卡特那部分的部件，基本上除了鉆機(jī)桅桿可能是自己制造的。很多還是進(jìn)口部件！卷?yè)P(yáng)機(jī)系統(tǒng)，動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵的液壓馬達(dá)都是采用的德國(guó)進(jìn)口！包括鉆機(jī)上面所有電磁閥也是進(jìn)口的！鉆機(jī)上的各個(gè)油缸幾乎也不是自己生產(chǎn)的！包括鉆桿也不是自己生產(chǎn)，說(shuō)白了這些制造旋挖的廠家都是組裝公司！這包括三一，福田，在內(nèi)！不得不感慨下我們國(guó)內(nèi)的技術(shù)真的不敢恭維！

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這個(gè)多久可以回本

三一的又好多產(chǎn)品是其它改的

不知道  沒(méi)開過(guò)

卡特的底盤，貼了三一的標(biāo)志，國(guó)產(chǎn)的還得努力??！何時(shí)才有自己穩(wěn)定的底盤？