寶馬裝載機 ~~~之龍工850 2646小時使用報告

龍工850可以說是龍工做的最成熟的裝載機了，我很喜歡這款龍工850以下都是個人觀點哈，我喜歡龍工的搭配，黃配藍色 給我一種很遠看上去就知道是龍工，一般的裝載機比較少用這種搭配，龍工850雙臂車來說還可以，價格現(xiàn)在也就是在27萬左右還是850D低轉(zhuǎn)速發(fā)動機，下面我們先來說這輛車哈，這個車子是在2008年底買回來的，這輛車的使命就是裝煤，就是從煤礦載來的煤 倒在場地里 裝一些煤矸石 最要就是裝車  這臺車的利潤可以說在我鎮(zhèn)上最高的 平均一個月裝300-400車60噸左右的車 裝一臺車是180我們按一個月350車來算等于63000左右   油錢不到一萬 我哥的工資也在我鎮(zhèn)這里最高 最少5000 -6000因為是老司機了也幫這個老板了很久，說真的我認為我哥的技術真的不錯，裝一車煤速度很快  不會掉料  把車裝的很均勻  比如來一車煤是63.2噸  你裝上去的時候必須是一樣 不可以超過50斤的范圍，還要攪拌煤一定要攪拌的均勻，

好了不說這個了  這個是用車報告我怎么說這樣的啊，我經(jīng)常幫我哥哥頂班 所以對這輛車很了解，先說操作，方向很輕，剎車很靈，油門一般，最好的是操作桿很輕，所以開起來很好哈，下面就說發(fā)動機變速箱，這臺龍工做為2600小時的車我感覺發(fā)動機和變速箱都很差勁，明顯發(fā)動機力氣的感覺，變速箱嚴重等擋，不過換了彈簧好一點了，還是會，下面開始上圖哈，  4年的車有些地方有一點漏油 雖然說工作時間不長但是很久了多少也會，加上一直在裝煤所以看起來很臟哈，首先工作磅，多路閥

    下面就是變速箱圖片和 橋的，前橋公路上跑起來很安靜，里面的零件還沒有壞，寶馬裝載機的前橋在公路上是很響的哈上圖

            下面就是發(fā)動機了   發(fā)動機去年第6缸有漏油所以看的出來哈，其他沒有什么毛病反正我感覺就是沒有力氣的感覺，一樣是濰柴動力，為什么有些裝載機就沒有力呢？？？

          再來就是剎車裝置了，龍工的這個比晉工的要好很多，起碼有保護罩，這個保護罩作用很大的，干很是的泥的活的時候泥總是會把剎車油管弄歪 這個有就不會，寶馬裝載機的都是歪了，

    這臺車修過最多的就是剎車了，剎車片還過，剎車加力磅，剎車盤換過一個，有一個沒有剎車皮了沒有主要，把剎車盤給磨掉了，這個是專門裝車的鏟車剎車故障一定比較多，甲友懂得，   下面說一下駕駛室   個人感覺龍工的駕駛室也就一般  不會難看  也就這樣，

         在這里我要說一個龍工最大的缺點就是斗用的鋼材不是很好，比一般的裝載機磨損的要快，鏟石頭很容易弄的斗鼓起來，還有都上面那一點更是不堪一擊，隨便推一下重車或者是大石頭就撞歪了，開過龍工的甲友有沒有這個感覺？？

         前2個月?lián)Q過《交接削》那個時候有點縫隙開起來很不爽的哈，換交接削一共花了1250大洋呢

    途中還換過 傳動軸 十字節(jié)     好了 下面老幾張我拍的酷圖哈

          龍工850的尾巴比現(xiàn)在的850D好看多了甲友有沒有感覺？不知道是那個設計做的越做越難看啊  感覺還是這個好看一點哈

      下面來兩張最主要的圖片  裝載機銘牌 和時間表哈

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