這種好   比推土機的功能多

寶馬，這個大多是專場的專用機?？刹皇窃诠さ厣细赏练交罨蛘咴倜簣鲅b車的活。它能去的地方，你未必去的了，你能干的它能看，你干不了的，它也能干。實際上，這玩意有點像推扒機之后的產(chǎn)物，兼具了小型推耙機和推土機，然后有兼顧了轉(zhuǎn)載機的功能。嗯 真是的一個有點怪怪的機具平臺。

俺見過真963D真機，但不知道是哪個廠家購買的，當(dāng)時是停在我們那的場地上面，鏟斗比50車稍微大點。·但是載重的話，我想肯定比50的車要大的多。

國內(nèi)應(yīng)該很少見.基本上是輪式裝載機.我是這么認(rèn)為     你們說呢??   我都不說那句話了太跟風(fēng)了..

好是好，就是貴得離譜
不知道這樣一臺輪式裝載機價格跟一臺推土機加輪式裝載機的價格加起來比較會不會還要貴一些呢。。。

確實是好東西

煉鋼廠里的車哪改裝過的.想了解一下

裝車倒是沒什么問題，就是在水泥地板上干活絕對不方便啊，這個履帶的用料絕對比挖機的好。

同感.我在想在鏟運石料時雖說不扎胎了但履帶磨損肯定和斗齒一樣!消耗太快了.履帶可不便宜啊.它裝車也不行啊履帶太靠前了.也不適合水泥地面的作業(yè)

在煉鋼廠里的是經(jīng)過改裝的。973D的卸載高度好像是3米2左右把，只要欄板高度不超過2，4米都裝得上的。這個應(yīng)該很難買到吧