世界上最大的吊車之AL.SK90

08年9月，ALE公司推出了世界上起重能力最強的雙桅桿環(huán)軌型起重機，起重量高達4300噸。它最大的特點就是回轉(zhuǎn)時配重系統(tǒng)原地轉(zhuǎn)動，臂架系統(tǒng)沿環(huán)軌轉(zhuǎn)動。形象的講，環(huán)軌是圓周，配重是圓心，回轉(zhuǎn)時配重在圓心上轉(zhuǎn)動，臂架根部在圓周上移動。AL.SK90雙桅桿環(huán)軌型起重機采用模塊化設(shè)計，拆解后可用20ft和40ft的集裝箱運輸。世界最大噸位吊車是環(huán)軌吊車，4300噸。

AL.SK90起重機主要技術(shù)參數(shù)：

最大起重力矩：96000tm

最大起重量：4300噸

臂桿長度：61~130米

起升速度：每小時10米

AL.SK90起重機主要技術(shù)特點：

臂架系統(tǒng)

AL.SK90有主臂的固定副臂兩種工況。

配重系統(tǒng)

AL.SK90的配重是就地取材，可以將吊裝地點的沙子和石塊裝到集裝箱內(nèi)來充當配重。配重最大組合重量為4000噸。配重原地轉(zhuǎn)動的設(shè)計，使得整車結(jié)構(gòu)比普通環(huán)軌起重機更緊湊，回轉(zhuǎn)驅(qū)動力小，地基處理面積小。

轉(zhuǎn)場和運輸
AL.SK90具有可移動性，近距離轉(zhuǎn)場可以不拆解。拆解后可用20ft和40ft的集裝箱運輸，此集裝箱在作業(yè)時可用來裝配重，節(jié)約了運輸成本。 

Topping System
臂架和桅桿之間有獨特的“topping system”裝置，此裝置具有自動防止故障功能。

雙臂桿和連接裝置

配重和“topping system”裝置

輕載回轉(zhuǎn)試驗