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評論
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liguo 2009-06-28
我發(fā)覺這論壇里的各位大蝦還是很熱心的我支持你們。
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liguo 2009-06-28
忘了說了是地面低過鐵軌面1.7米。
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treasure 2009-06-28
4# hitch 謝謝啦,不同工況用的工具是有很大不同的,領(lǐng)教啦,呵呵!
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老男人 2009-06-28
回來好好研究研究工作參數(shù),然后給你個參考建議。
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liguo 2009-06-28
我們參考了其他附近的貨場它的地面到鐵軌的高度是2.2米,我們的是1.7米,他們用的是斗山DH420LC-7不知我們用斗山DH360LC-7夠用不夠用呢。
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liguo 2009-06-28
我們沒這方面的經(jīng)驗所以不知道要買多大的,價錢和油耗不是問題,主要考慮耐用性。希望有這方面經(jīng)驗的大蝦給個建議。
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liguo 2009-06-28
謝謝各位大蝦給的建議,領(lǐng)導只限買普挖了,要考慮的是作業(yè)范圍比如作業(yè)半徑和高度這方面,能不能給個具體的型號,沒型號采購部門沒法下手。謝了!
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老男人 2009-06-28
treasure兄,如果是下圖這種推拉門式的封閉式車廂,用滑移是非常好的解決方法,不過這種車皮一般用來裝運價值較高的礦石、礦粉或糧食等。 liguo這里要卸貨的應(yīng)該是那種敞口式普通火車車皮,用滑移無法工作,國內(nèi)大型的散貨港口都是用的價格極高的翻車(斗)機,吞吐量小點的用專用抓料機比較多。
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treasure 2009-06-28
車廂里面卸松散貨料建議你買滑移裝載機。因為挖機的斗小,強悍的挖掘能力發(fā)揮不了作用,工作效率太低了,小裝又太高,回轉(zhuǎn)半徑又大。滑移高不過兩米,整機長才三米四、五的樣子,能夠原地轉(zhuǎn)彎,斗夠大,速度夠快,力量也夠了。效率是同噸位小挖的五倍以上。只是這個產(chǎn)品國內(nèi)還比較少見,處于引入階段,在國外很流行。
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老男人 2009-06-28
普通挖掘機的優(yōu)點是價格適中,在卸貨以外可以干其他活兒,缺點是卸散料效率比較低,斗很容易碰到火車車廂。不知樓主有沒有考慮過下面這種專用的卸煤機呢? 準備買多大的機器?如果干活只是裝卸煤跟石膏的話,不用太大的挖掘力,主要是考驗回轉(zhuǎn)速度,個人覺得斗山就可以,性價比比較高,油耗也經(jīng)濟。
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