氣孔夾渣等成為挖掘機轉(zhuǎn)向臂架斷裂的原因

1臺JYL200G型輪式挖掘機，在行駛途中發(fā)現(xiàn)右轉(zhuǎn)向臂架斷裂，固定轉(zhuǎn)向臂主銷的6個M14×50的螺栓全部切斷?！　》纸鈾z查發(fā)現(xiàn)，除右轉(zhuǎn)向臂架、轉(zhuǎn)向臂主銷螺栓損壞外，還出現(xiàn)了輪轂失圓、球籠式等速萬向半軸嚴重變形現(xiàn)象。在進行整機檢查時，又發(fā)現(xiàn)左側(cè)轉(zhuǎn)向臂架中部也有一條明顯裂紋。
　　分析認為，該故障的主要原因是右轉(zhuǎn)向臂架在鑄造時存在氣孔或夾渣等缺陷。此臺機器自身質(zhì)量20 t，而前橋又是靠右轉(zhuǎn)向臂架承擔整機質(zhì)量。當機器行駛在顛簸道路時，由于振動使右轉(zhuǎn)向臂架產(chǎn)生裂紋并逐漸增大。外加駕駛員出車前檢查不到位，未發(fā)現(xiàn)固定轉(zhuǎn)向臂主銷的部分螺栓松動，導致右轉(zhuǎn)向臂架上、下竄動量過大，結(jié)果造成右轉(zhuǎn)向臂架斷裂。在機器右轉(zhuǎn)向臂架斷裂的瞬間，右傾失衡的斜拉力導致左側(cè)轉(zhuǎn)向臂架受力不均，最終產(chǎn)生了輕微裂紋
忘大家多多支持  多多頂帖。有什么需要的盡管吩咐。國際慣例找我到空間去，先是美女大把伺候。。。

• 路星
• YL20
• 美圖