看來我是一個好機手  哈哈

回復(fù) 75# superwan 


    我現(xiàn)在就是自己開,一天9小時.建筑工地8小時,沒空調(diào),只有空調(diào)散熱那冷氣扇吹著,不是吹的,我最難熬是05年去裝陶瓷泥,白天平泥卸泥.晚上裝后八輪幾乎通宵,連續(xù)在車上工作了一個星期.除了吃飯拉撒.沒離開過挖機.即使沒車的時候也在車上睡,.一星期后頂不住叫朋友幫我頂一下下午.在山上連續(xù)一個月連守機.開工.經(jīng)常.現(xiàn)在回本了,守機的活也就請人干了.

我是廣東鶴山的,做PC120挖機的

哈哈，有老板炒司機的，也有司機炒老板的。你自己認(rèn)為對司機什么都不差事，司機對你差事就換人。MP3是小事情，打黃油是司機份內(nèi)的事。

唉！想我當(dāng)年打工時任勞任怨…我當(dāng)時技術(shù)又不是不好，工地叫加班就加班二話不說的，現(xiàn)在世道變了啊

直接叫他滾蛋~~還給請個打黃油的~換個脾氣暴的上去就揣他！:)

回復(fù) 1# 罩的住 


     新機子做了150小時屁股刮了最少6次這樣爛的手藝咋就這么牛呢，開了

這樣的師傅太牛逼了~！

什么事都將心比心，換位思考。老板不易，打工的更不易…工作環(huán)境及舒適度不是以前了！

回復(fù) 75# superwan 
 同意你的觀點  沒空調(diào)司機哪里受得了  上次我的空調(diào)壞了 司機吃不消 我自己開了一上午 可把我給熱死了

我上半年也碰到和你一樣的情況，不過比你的那個駕駛員要好點的，后來還是被我開了，現(xiàn)在我們這邊淡季有的活干么自己去干干，沒活干就休息，象這樣的駕駛員早點算算工資讓他走人