呵呵，我這個(gè)人在技術(shù)上愛(ài)較真，你不會(huì)告訴我1+2=3螺絲吧。就是換螺絲還得懸空橋才能換吧？你仔細(xì)想想，即使換螺絲這樣搞法也浪費(fèi)工時(shí)的。

他輪胎 螺絲 有3條壞掉了  沒(méi)扣了 要是不弄下來(lái) 咋換新螺絲呀。

如果說(shuō)這不是修理工的本意，請(qǐng)問(wèn)下面這張圖為什么要拆輪胎??？估計(jì)你們那修理工拆輪胎拆順手了，不拆不過(guò)癮。{:soso_e120:}[img=640,0]http://img4.cehome.com/forum/201208/27/23150221e66211281rz79y.jpg[/img]

那里的修理工啊，把整個(gè)后橋都拆了，半軸和差速器，很簡(jiǎn)單拆的，沒(méi)有那么麻煩，輪胎也不用去，除非是你的后橋變形了，

龍工和廈工的要把后輪頂高，拆8個(gè)副車架螺絲才能把差速器卸下來(lái)。

估計(jì)抬下來(lái)好裝吧

敞篷車，拉風(fēng)...

哦知道  但是車主 讓檢查 后橋 和平衡架 銷子  最省事。。

大哥，拆后差速器不用拆輪胎，還把整個(gè)后橋都拉出來(lái)吧？我都是兩邊半軸一拉，直接就拆差速器了哦

我們也不箱 但是車主 讓把后橋退出來(lái) 檢查 后橋 沒(méi)轍呀    他白癡狗屁不懂 就是讓弄。。