【勇闖天涯】進入工程機械十三年心得體會

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    看到這次的征文活動，不禁讓我想起了從事工程機械這十三年來曾經(jīng)的艱辛路程，多少次悲喜交加。。96年的時候父親進入工程機械這個行業(yè)，當時是和別人合伙買了臺東方紅推土機，97年7月從廣州買回了我們的第一臺挖掘機（CAT E200B),隨后又陸續(xù)添置了320B以及裝載機和壓路機。99年本人離開校園之后，跟著父親進入了工程機械這個行業(yè)。

剛進入這個行業(yè)的時候感到無比的高興和好奇，每次工程結(jié)束后，看著自己的杰作，感到特有成就感，我生活的這個城市里，不論大街小巷，還是公園廣場，都布滿了我曾經(jīng)忙碌的身影，看著自己的家鄉(xiāng)一天天變得越來越好，心里無比的高興。

當然工作中也有悲哀的事情，有一次一個人在工地干活，早上柴油凍了，我就把輸油泵（手油泵）下面空心螺絲里邊的小濾網(wǎng)拆掉清理，拆的時候不小心把螺絲弄掉了，由于油箱里邊的油是滿的，手堵著油管不能松開沒法下車撿螺絲，等了好久，才遇到一個過路的幫忙把螺絲撿起來，手麻的都快不是自己的了；還有一段時間，每天工作15個小時連續(xù)干了20多天，剛開始晚上做夢都是在干活，后來直接失眠睡不著覺。

工作中，除了干活累以外，還會遇到其他一些不愉快的事情。例如結(jié)帳，有一次一個人從電業(yè)局的一個工程中包了一些土方給我們干，活干完好久了，對方一直拖延不給錢，后來經(jīng)過打聽電業(yè)局已經(jīng)把他的錢快付完了（只剩兩萬了，他欠我們一萬七），又打聽到他最后一次去轉(zhuǎn)賬的時間，我們?nèi)チ巳膫€人在電業(yè)局門口等他，結(jié)果他自己沒去，委托別人去了，還好，我們在會計室把他委托的人攔住了，沒有把帳轉(zhuǎn)走，為了以防萬一，父親的合伙人趕快去法院起訴，電業(yè)局這邊僵持了一上午，無果。下午上班，到電業(yè)局一查，他的帳已經(jīng)轉(zhuǎn)走了，原來會計在中午吃飯的時候把他的事情搞定了（會計是他的同鄉(xiāng)），父親的合伙人趕快讓法院去銀行把他的賬戶凍結(jié)了（當時他的人就在銀行柜臺準備取錢），要不是我們法院有熟人，及時把他的賬戶凍結(jié)，這些錢就要不回來了。（按正常程序法院是不可能那么快行動的）

那幾年雖然累點，不過收入還是不錯的，因為車少，當時整個縣城只有3臺車，誰在什么地方干活，大家都知道，不像現(xiàn)在到處都是車，在路邊看見一個要打聽一番，才知道是誰的，還有一些，根本就不知道是誰的。

競爭越來越激烈，原來的股份解散了，從07年開始我家自己主要做小挖，經(jīng)過這些年的苦心經(jīng)營，下面把個人的一些心得體會分享給大家：
一：平時工作中一臺車至少要兩個人（特別是小挖），一方面是安全考慮，比如在一些復雜工況和上下板車時，另一方面是看活要帳，在活多的時期，有專人負責看活，可以合理安排工作順序，以便干更多的活，如果一個人，就安排不過來的。還有一個作用就是盯人，有些初次打交道的客戶一點小活干完就找不到人了。
二：還要注意有些客戶可能會和第三方有未解決的問題，干活時候會遇到麻煩，這些要提前說清楚。
三：因為小挖的板車大部分由報廢汽車改裝而來，拖車時一定要注意安全。
四：準備入行的盡量不要選擇合伙，按現(xiàn)在的行情，前3年根本就見不到利，一個人干的話也就落個舊車，然后再慢慢干；如果合伙，長時間見不到利會出現(xiàn)矛盾的。

最后，祝各位甲友雙節(jié)快樂，萬事如意，
             祝鐵甲越辦越好
鐵甲，加油！甲友，加油！

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