大家都別批了，這哥們裝車的基本功還是可以的，只不過(guò)秀一下裝車的極限而已，相信大多數(shù)甲友都能做到，但是你要讓他一天都這么裝下來(lái)，別說(shuō)人受不了，車也受不了，對(duì)吧。
另外這臺(tái)車看著像龍工的黑金王，我以前也開(kāi)過(guò)，不過(guò)沒(méi)有視頻中的這臺(tái)車在倒檔換前進(jìn)檔之間的提速這么快

這個(gè)速度不是一時(shí)半會(huì)兒練出來(lái)的，基本功是剛剛的。

無(wú)論是什么原因這個(gè)速度對(duì)車輛的壞處的大大的。

這速度 這么犀利?。∧ぐ菀幌?/pre>
					

					
				

兄弟問(wèn)你啊。國(guó)家規(guī)定不能超速行駛好像是錯(cuò)的吧！

我以前就是開(kāi)公家車的., 現(xiàn)在我開(kāi)自己的機(jī)子, 只要你不虧待別人自己管理好, 根本就不會(huì)出現(xiàn)這種情況. 大部分的公家車,公家一般不在乎車, 什么司機(jī)都能上. 在我們這我見(jiàn)的多了.   我以前在國(guó)企里開(kāi)的車 3人輪班 輪胎磨到網(wǎng)面了 都沒(méi)人管, 就停在那都炸了

呵呵，好吧。你贏了!
試問(wèn)一句。要是你的車，你的機(jī)手這樣子開(kāi)你作何感想？
你見(jiàn)過(guò)空車輪胎爆了的沒(méi)有，，，

視頻絕對(duì)加快了、龍工還木有這么快那

以我的觀點(diǎn)  這個(gè)司機(jī)這個(gè)方法裝車 不管是不是視頻加快  這個(gè)方法就沒(méi)錯(cuò),   這個(gè)很顯然是鏟煤,  不存在于你說(shuō)的炸胎傾覆什么的.   基本功不好的,你能開(kāi)的快?  你叫個(gè)菜鳥(niǎo)來(lái)試試?    在所有工程機(jī)械里面 開(kāi)鏟車是最苦最累的, 特別是公家車, 你做的在好 沒(méi)人會(huì)夸你, 領(lǐng)導(dǎo)們都認(rèn)為這是你應(yīng)該做的.  即便給你3000的工資 每天要你不停的開(kāi)上8小時(shí)  你也會(huì)沒(méi)有耐心的 更別提跟車談感情.!

先說(shuō)一下作為一位機(jī)手不管公家的車還是私人的車。是這樣子沒(méi)命的開(kāi)的么。。。
公家的車就該像開(kāi)飛機(jī)似的啊，話說(shuō)我也在葛洲壩水泥分公司干了幾年。而且連保養(yǎng)維修都是專門(mén)的人在做。七千噸的日產(chǎn)量，每天就是原材料要鏟的都是五千噸以上而那些立磨出渣，機(jī)修調(diào)東西做衛(wèi)生什么的。說(shuō)了你別不信兩條生產(chǎn)線就三臺(tái)柳工50C的鏟車。實(shí)際上有一臺(tái)是在做亂七八糟的雜事的。也就是說(shuō)兩臺(tái)車要鏟五千噸以上的原材料。那時(shí)候你信不信我一個(gè)人除了中午吃飯八個(gè)小時(shí)內(nèi)全部進(jìn)材料進(jìn)完。再說(shuō)我在上面礦山鏟石頭一臺(tái)上兩百車
對(duì)于那些員工是最愿意跟我上同一班的。干的快下班早啊。但是做領(lǐng)導(dǎo)的沒(méi)一個(gè)人說(shuō)好的。孰輕孰重自己想想，
開(kāi)快車真的很好么。不愛(ài)惜車吧！
開(kāi)快車就是技術(shù)好？就是牛掰？
就他這樣子上料來(lái)說(shuō)，我問(wèn)一句他擺這么快。大臂起來(lái)了要是擺的時(shí)候有要是輪子爆了或者壓著大石頭了估計(jì)他就得流冷汗了。
什么叫技術(shù)好，技術(shù)好就是能給自己機(jī)主創(chuàng)造最大的效益。擔(dān)最小的風(fēng)險(xiǎn)掙最多的RMB
這樣不可取。
再問(wèn)跟車有木有點(diǎn)感情啊。。。
人家的車就不是車了？

加快視屏