電控的話，住友做的早，也做得不錯，其實好不好，匹配也是個很大的問題

三一沒有305，估計是205改的字吧

加藤鷹才是J王

每個機子都有優(yōu)點，只是說；某個機子的優(yōu)點比較突出

加藤算個毛啊、、就會耍泥巴、機子又難看、、卡特才是機王、

學習聽別人說老板那個更好{:soso_e181:}。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

學習聽別人說{:soso_e181:}。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

我也是新手學習聽別人說{:soso_e181:}。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

其實加藤在日本本土也就是個很小的工廠，在其本土最多就是勉強夠得上二線品牌，很少人用，不能和小松、卡特、日立這些大公司相比。所以說大家要有自己的想法和看法，不要跟風，人云亦云。檢驗品牌的客戶認可程度的唯一標準就是：長時間的市場占有率，這里強調的是“長時間”的。而非像某些國內品牌的近期突然冒尖，而其本身存在著嚴重的債權危機。大家認為我說的是否有些道理？

KATO,你沒見過就不要噴，人家靠省油，機身扎實（大臂不怎么好），做土方很好速度和挖掘力都不錯，行走我連續(xù)行走2個小時都很快。別的我就不說了，自己開過才知道