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轉(zhuǎn)角遇到墻 2013-05-01
電控的話,住友做的早,也做得不錯,其實好不好,匹配也是個很大的問題
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382811808 2013-05-01
三一沒有305,估計是205改的字吧
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382811808 2013-05-01
加藤鷹才是J王
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鐵甲小樂 2013-05-01
每個機(jī)子都有優(yōu)點(diǎn),只是說;某個機(jī)子的優(yōu)點(diǎn)比較突出
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徐工大大 2013-05-01
加藤算個毛啊、、就會耍泥巴、機(jī)子又難看、、卡特才是機(jī)王、
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LOVECAR 2013-05-01
學(xué)習(xí)聽別人說老板那個更好{:soso_e181:}。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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LOVECAR 2013-05-01
學(xué)習(xí)聽別人說{:soso_e181:}。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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LOVECAR 2013-05-01
我也是新手學(xué)習(xí)聽別人說{:soso_e181:}。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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super_0715 2012-09-11
其實加藤在日本本土也就是個很小的工廠,在其本土最多就是勉強(qiáng)夠得上二線品牌,很少人用,不能和小松、卡特、日立這些大公司相比。所以說大家要有自己的想法和看法,不要跟風(fēng),人云亦云。檢驗品牌的客戶認(rèn)可程度的唯一標(biāo)準(zhǔn)就是:長時間的市場占有率,這里強(qiáng)調(diào)的是“長時間”的。而非像某些國內(nèi)品牌的近期突然冒尖,而其本身存在著嚴(yán)重的債權(quán)危機(jī)。大家認(rèn)為我說的是否有些道理?
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大媽,拍拖去 2012-09-09
KATO,你沒見過就不要噴,人家靠省油,機(jī)身扎實(大臂不怎么好),做土方很好速度和挖掘力都不錯,行走我連續(xù)行走2個小時都很快。別的我就不說了,自己開過才知道
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