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關(guān)于油耗

想念快樂 2012-08-05

2505 8

看到很多人發(fā)關(guān)于油耗的帖子,吹噓自己的挖機多么的省油,我覺得很多都是自欺欺人,對比我機子的油耗,我感到很慚愧。我的機子是日立EX200-5,很多人工人比較省油的機子,可我用這么多年并不覺得比其他同級別20噸的機子省油,我現(xiàn)在做活是200公升做11.5小時左右,油門8分。油耗維持在17公升左右,我也試過經(jīng)濟(jì)模式,速度也可以,就是力度差好多,滿格加經(jīng)濟(jì)模式發(fā)動機大概在1600轉(zhuǎn)左右,由于是老機,車況也可以,但有負(fù)荷掉速在130轉(zhuǎn)左右,應(yīng)該正常,發(fā)動機聲音有些憋,發(fā)動機有點排煙,可以做13小時左右,標(biāo)準(zhǔn)模式8分油門做工發(fā)動機聲音正常,排氣幾乎無顏色,干凈,發(fā)動機不憋,就現(xiàn)在天氣,水溫正常,裝車,轉(zhuǎn)土,一點不怠速歇氣,油耗在17升左右,我覺得很正常了,我查了新機子的20噸的油耗,不論什么品牌,滿負(fù)荷都在18升到22升左右,沒有什么差距,但那是新機子,部件沒有什么磨損,新機子都這樣油耗,合乎舊機子,舊機子應(yīng)該比新機子更費油才是,我不知道那些人油耗在12-15升的人是做的是工還是寂寞,那樣的轉(zhuǎn)速能做事嗎,開的舒服嗎?機子舒服嗎?有的人刻意為了省油,把油門開低些,這樣誠然省油,但挖機有重負(fù)荷,發(fā)動機和液壓泵憋的變了音,你覺得這樣殺雞取卵的省油方式有必要嗎?反正我是不會,我覺得舊油門要在8格,1800轉(zhuǎn),舊機子都有掉速,出去掉200轉(zhuǎn)內(nèi),基本都有1650轉(zhuǎn)左右,這樣發(fā)動機和液壓泵才能正常工作,就像人一樣,你又想他多出力,又想他少吃飯,哪有這樣的好事,說的不對的請大家別拍,說的對的大家頂一頂,歡迎踴躍發(fā)言,把最真實的油耗報出來大家參考參考。
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