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再發(fā)悲劇~斗桿漏油有響聲,后續(xù)更新

sunyu2rui 2010-06-07

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大臂接長時上面的高壓油管也接長了,當時是用無縫鋼管焊接的,焊接時我讓修理廠老板把無縫鋼管上車個臺階,對齊了后點上再用氣保焊環(huán)焊,修理廠老板說沒事直接點上就好了,我說不行呀,他說可以!最后吵了半天,他東西一扔,來了句—你來焊! 氣死我了~當時老爸不在,打電話給老爸,老爸說算了,讓他搞,出問題他包著。我說你等著,等真出問題了他包個屁,早就不認賬了。不行就安裝時先不接到油缸上發(fā)動機器讓液壓油噴噴把焊渣沖出來,最后安裝好了也沒沖,直接接上油缸了。
    用了400小時發(fā)現(xiàn)斗桿油缸嘩嘩漏油,準備回來換油封的,沒想到有個小魚塘要挖,就去干了挖了4天,回來駕駛員反應斗桿有響聲,以為是沒打黃油,打過黃油還有響聲,有點麻煩。拆下油缸油管后油缸桿不下落,壞了,當時就懷疑是拉缸了,可是液壓系統(tǒng)很干凈呀,不行,又接上油管伸出油缸桿后,再拆吧!拆下一看傻眼了!
活塞上的麻點
缸頭上的麻點
油封損壞
看看這麻點是不是焊渣造成的
看這缸頭我就心痛
    發(fā)現(xiàn)鐵皮了!鐵皮拆下后就丟了,不過從油缸的傷痕和鐵皮的特性判斷是焊渣讓油缸壓扁形成的,鐵皮是由碾壓形成,在油封上還發(fā)現(xiàn)大量小塊鐵皮劃傷油封口造成油封漏油。杯士也毛了。

今天早上換了大臂油封,發(fā)現(xiàn)液壓油內(nèi)有水,下午換液壓油,大桶的沒啦,用16L的。油箱蓋拆下,抽完油,發(fā)現(xiàn)過去放在油箱底部的強磁,還亮著,沒啥鐵屑?;赜蜑V內(nèi)也未見鐵屑,看來悲劇只停留在油缸。萬幸。
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