各位大俠和老板說的在理呀，小弟學(xué)習(xí)了。
          我呢自己經(jīng)營著4個老機(jī)，現(xiàn)在沒活也苦。好在不用按揭什么的，不過我感覺現(xiàn)在的機(jī)械行業(yè)非常難混，我準(zhǔn)備要采取的經(jīng)營方式就是：跟有技術(shù)的師傅合伙搞，我攬活收錢，他出技術(shù)。這樣積極性提高了，還沒那么煩人。

本帖最后由 罩的住 于 2012-6-23 20:19 編輯 



沒獎金哦 第一年按揭打完還剩點(diǎn) 給發(fā)了個紅包 才500
這幾年機(jī)子都養(yǎng)不起了 就沒獎金了 只是按時發(fā)工資 我認(rèn)為就是我最大的負(fù)責(zé)了。

聽軍君一席話，勝讀十年書

請一個好的司機(jī)你的機(jī)子一年可以省下不少的保養(yǎng)和維修費(fèi)用

有的老板就裝那個樣子、好的師傅也會被他搞壞的、、、、、像你說的這樣人家做的舒服肯定也會為老板著想啦

說的不錯是這個理

本帖最后由 罩的住 于 2012-6-23 20:06 編輯 



一般新機(jī)子 不怎么會修理的  你說的只是對于老機(jī)可能。，。老師傅一般工資比較高 一個月比PT師傅多1000
而且不怎么聽話 不加班  架子比較大 所以看適合什么樣的人吧

{:soso_e188:}   版主，新機(jī)子保養(yǎng)比老機(jī)子重要，一臺新機(jī)，機(jī)手完全決定機(jī)子的使用壽命有多長。機(jī)子磨合的好以后可以省很多油，我們工地新買的鏟車請個流氓司機(jī)回來，磨合期還沒有過，每一腳油門都踩到底，駕駛室也很臟，論壇也刮的很花，干了一個禮拜就給老板干掉了

不過嘛、幫老板打工也得多為老板著想、

圖片是亮點(diǎn)。