戈力 2010-06-24

回復(fù) 1# 山工50F 


    龍工在鏟土堆時(shí)后尾不在翹起，在平路上開(kāi)快顛的厲害是這樣的，我想可以就是這個(gè)原因吧

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山工50F 2010-06-23

應(yīng)該不是 ，軸距都一樣的吧。

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山工50F 2010-06-09

恩 就是車的設(shè)計(jì)問(wèn)題，安全第一，哥們這辦法好是好，不過(guò){:2_34:}

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zhang6253604 2010-06-08

如果排除中心交接間隙大了和前后輪胎磨損隔太多了1
那你只能將就用找了。
再教個(gè)竅門給你，如果想快又不想太顛就把大臂上下放動(dòng)，因?yàn)殡S著鏟斗的高低車子的重心會(huì)前后走動(dòng)，會(huì)抵消一部分顛簸的力！
但要注意安全?。。。?！

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小松wa600 2010-06-07

10樓的說(shuō)的對(duì)

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山工50F 2010-06-07

{:2_36:}這是事實(shí)嘛。。。

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龍城后生 2010-06-06

樓上經(jīng)典啊

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山工50F 2010-06-05

呵呵… 龍50c就這毛病，人家跑快要油，他跑快要命。路況稍差就不敢跑太快…

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山工50F 2010-06-04

一檔好很多。找個(gè)下坡，提到最高速，就可以起飛了…

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東風(fēng)不破 2010-06-04

一是軸距短，二是車身前后配重不平衡！

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