汽車起重機車主訪談 06年首批綠標車經(jīng)營現(xiàn)狀

[鐵甲編輯部——陳思府] 有工程機械的地方，就有我們鐵甲的身影。近日，鐵甲工程機械網(wǎng)編輯在鐵甲周邊發(fā)現(xiàn)了一位正要吊裝施工的汽車起重機機主，借此機會我們向機主了解了他經(jīng)營汽車起重機的情況。

　　2011年以來，整個工程機械市場的不景氣，也對汽車起重機經(jīng)營的影響很大。在目前的市場形勢下，汽車起重機用戶對市場的走向和經(jīng)營動態(tài)非常的關(guān)注，此次汽車起重機車主訪談不僅是對低迷市場現(xiàn)狀的了解，還會給廣大的汽車起重機用戶的經(jīng)營提出一些啟示和建議，希望對他們有所幫助。

　　機主信息

　　曹師傅，河北滄州人，現(xiàn)居住北京，2006年以全價57萬購買了浦沅QY20H開始進入起重機行業(yè)，已經(jīng)有6年的從業(yè)經(jīng)歷。曹師傅的這臺浦沅QY20H也伴隨了他6年。6年的從業(yè)經(jīng)歷，曹師傅目睹了汽車起重機在北京和周邊地區(qū)的發(fā)展變化，也讓曹師傅對汽車起重機行業(yè)有頗多的感觸和心聲。

　　設備信息

曹師傅的浦沅QY20H，06年購買時是全國推行國Ⅲ排放標準的首批綠標車，東風汽車底盤，上海柴油發(fā)動機。主要性能參數(shù)如下： 

　　據(jù)曹師傅介紹，這臺浦沅QY20H是2006年的紅色經(jīng)典機型，在當時具有很強的市場競爭力。而在現(xiàn)在看來，浦沅QY20H很多地方的設計都與現(xiàn)在主流的汽車起重機產(chǎn)品有較大差別。

 

 

　　曹師傅的這臺浦沅QY20H使用6年來，沒有出現(xiàn)過大的故障，唯一一次較大的維修是吊臂的液壓油缸漏油。漏油是汽車起重機的普遍問題，一般更換一些密封件就可以解決。

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