大家好?。±^小弟前天發(fā)一帖(這些天凈干些欠債的活)得到了兄弟們的熱烈評價,也得到了版主射精,小弟我熱血沸騰于是心血來潮決定再推一強貼(如題)爭取再得一精華?。。ò嬷骼^續(xù)給力哦,你們的評價是我發(fā)帖的動力)
好啦?。≠M了這么多話有點跑題了,言歸正傳:我的柳工30E是06年農(nóng)歷3月初8買回來的。當(dāng)初為什么買柳工呢??甲友們不趕時間的話就容我一一道來!!這話得從我學(xué)徒說起:話說我學(xué)徒時代我們這鏟車還很少,我們這里大多數(shù)是“衡陽重工”的鏟車,(湖南的朋友應(yīng)該知道,現(xiàn)在好像倒閉了)便宜嘛,質(zhì)量可以想象!我?guī)煾档睦稀昂怅枴庇行┠觐^了,三天一小修五天一大修,拆變速箱也成了我家常便飯!干活老耽誤事,高溫、變矩器沒力、脫檔、掛擋不靈、等等一系列問題?。∮捎趲煾档溺P車經(jīng)常修,隨之我也跟那些修理工師傅們混的很熟,聽修理師傅說柳工鏟車質(zhì)量那是相當(dāng)?shù)暮?,車身看著霸氣!!時間這么一長多少耳濡目染,被他們灌輸?shù)牧ょP車在我心中就是神?。∧菚r候柳工鏟車只有我們縣城才有幾臺,(如今是柳工的天下了)偶爾在路上碰到它們干活,那勁道那效率是衡陽鏟車無法比的。出師后,老爸說自己買鏟車,我毅然選擇了柳工,雖然當(dāng)時柳工比國產(chǎn)任何品牌貴都那么一兩萬,但時間證明我當(dāng)初的選擇是沒有錯的?。『昧?,接下來就是看圖解說啦?。。ㄐ值軅兛赐甓嘟o些意見哈)
先來一張小時表,證明下時間!
工欲善其事必先利其器,8千多小時的鏟斗保護還可以吧??去年全部換的PC200的齒,連齒根110大洋,跟挖機一樣換齒隨心所欲??!哈哈~~
可惜后面的車標(biāo)不經(jīng)歲月的摧殘啊!
兄弟們不要誤解管道有漏油哈,那是徒弟黃油打多了!
自制的空調(diào)外殼,再加上電腦調(diào)配的原色漆,靚吧??他們都以為是原裝配的??!
去年的鐵甲車貼,車在車貼就在??!
側(cè)面再來張,小挖斗是我的斗山150上的!馬拉頭做的不到位,有點挨小臂,早知道叫我們論壇的小花做了!唉~腸子都悔青了
特大散熱器,在此不得不稱贊柳工散熱系統(tǒng)做的相當(dāng)好,夏天帶空調(diào)水溫也從不超過80度,變矩器油溫也是!而且水箱從來不要加水或防凍液!
接下來就是發(fā)動機方面了,啟動馬達去年換的,氣缸床墊在5000小時左右發(fā)現(xiàn)有點滲機油,床墊50,修理費100搞定。排氣管去年換的!發(fā)電機還是原裝的!
這邊除了濾芯,全都沒動過,包括油泵、油嘴!
柳工發(fā)動機與變速箱鉸接是齒輪式的,唯一的弊端就是在陡坡上作業(yè)容易把變速箱油從這個觀察飛輪齒的小孔里流出!這點希望柳工廠家改進,流出的油把車弄得到處漏油似得,我是個很愛干凈的人,看不得車上的油污,這對我來說;是對我“兄弟”的一種褻瀆!
后橋,正宗40的橋!只換過一次齒輪油,其他從沒動過!
連桿架很結(jié)實,抗扭矩,耐沖擊!
前橋同后橋一樣,包括車價螺絲從沒松動過!
大泵通往操作閥的液壓管子換過,用摩托車輪胎包扎以免摩擦損壞,操作閥從沒動過!
后傳動軸,連螺絲都沒松過!
7年的歲月,銹跡斑斑啊!唉~~~
全景來一張
接下來就是駕駛室里的圖
自己加裝的手機充電插頭!
窗戶也是一弊端,固定的卡子早就壞了,爬坡作業(yè)時還需要手撐著,可以見得柳工此類駕駛室是多么的依賴空調(diào)!不如龍工系列的好,可以把門窗翻到后面固定住,通風(fēng)性好!
我親自設(shè)計空調(diào)的裝法,里面是空的,剛好把空調(diào)安插在里面,即美觀又節(jié)省空間!
低音炮加高音嘴,音質(zhì)很震撼!
由于鏟車現(xiàn)在不是我在開,所以收拾的不算干凈哈~~~
斷氣手剎,很靈,拉起手剎變矩器油壓就沒有,掛擋就沒用,這點是有根小氣管通往變速箱掛擋處的作用!
甲友們一定不相信這是原裝的前進輪胎,6年了一直干的土方活較多,再加上自己人開,省下胎錢就是賺到了!(前面兩個輪胎換過一次,也是換的原裝前進)
剎車有點滲油,不過還是很靈的!
這里面從來沒動過,包括方向機!
原裝大燈,整車所有的燈從來沒有損壞過!
鉸接5000小時左右換過銷套,底下這個部位是個很頭痛的地方,螺絲都不知道掉了多少個!
前傳動軸也是連螺絲都沒松過,就是徒弟黃油打多了,影響美觀??!
原裝的尾燈!
為了防止銷子被盜,我特意在手指處加了點焊,這樣銷子就拔不出來了,甲友們可以借鑒啊!
原裝皮帶,從沒調(diào)緊過,不可思議吧?!
后置柴油箱,有利也有弊。利:就是防盜要好些,弊:就是因為后置是扁狀,所以至少要30公斤柴油墊底,尤其在爬坡作業(yè),油稍微不足就導(dǎo)致輸油管抽不到油而熄火!
經(jīng)典的玉柴6108發(fā)動機!
總結(jié):此車買回來就是我一直在開,(開了6000多小時)自從10年買了挖機我才給我哥開,期間從沒有在作業(yè)中途壞過,我只要一有空閑就喜歡搞搞保養(yǎng)、排除可能發(fā)生的故障!我相信對車如對人,你對它好,它也會對你好的!柳工30E玉柴發(fā)動機,行星式50變速箱,40的前后橋,經(jīng)典之搭配??古ぞ亍⒛蜎_擊,作業(yè)效率很高,尤其是舉大臂,個人認(rèn)為是30系列最快的,也是3噸裝載機里最重的(10500),哦,對了還有電瓶也是原裝干式勉維護的?。ㄍ浥牧耍?,至于駕駛室我的評價是空間小,門、窗不能固定,舒適性沒現(xiàn)在新款的好!記得論壇里有個兄弟發(fā)帖說:加藤不是神,可柳工鏟車在我心中就是神?。?
不小心把我的摩托車也發(fā)上來了,呵呵~~~如果版主再加個精華,我就再給兄弟們獻上《豪爵福星25000公里使用報告》哈哈!~~~
最后來張我與我寶貝兒子的照片來結(jié)束此貼!~~~