我開過85的，駕駛室也小的可憐，速度也很慢，我開過的那臺現(xiàn)在才3000多小時，你以為我不知道嗎！而且貴得要死。市場保有量又少，基本沒什么人要?？瓷先ヒ残?。

兄弟看清楚，說的是85不是55！建議樓主選擇久保田85，我這里好幾臺，是有人說油耗高，可是你知道人家定多大油門嗎，2300多，人家就是要速度，不講臺班。其他人用中高油門時，反應(yīng)油耗不高，可以接受。特別干臺班或者輕載時，車不費力，油耗低的不敢相信。
而且，標(biāo)配推土板、加油泵，短尾，屁股出履帶30公分。
告訴你個電話，也是咱們甲油，他有臺185，電話：13935990280丁

就久保田85和噸位和斗容，PK掉一般的70機(jī)問題不大。

久保田和小松都用過，小挖個人感覺久保好點，大的小松可以??！

還是選卡特好些，久保田油耗也很高，而且動作不快，駕駛室太小不舒服。

畢竟久保田現(xiàn)在還是進(jìn)口車

“小松的電路毛病多 ”===這話說的，能不能別亂說話，{:soso_e127:}小松可極少有電路方面的毛病，廣大朋友可以作證，你要說卡特好，也沒必要拿小松不是缺點的地方亂攻擊

在目前的這個市場下還是買個保值性好的車

小松70-8你最好不要想   經(jīng)濟(jì)模式7各油門油耗在50到60之間    要全速那就不好說了    速度是快
但車不抗造內(nèi)飾很豪華    但那是買來賺錢的豪華沒用    小松的電路毛病多   車電噴的油要好
最好是買卡特   燒油并不多307D  7各油門在45左右   車有抗造

我用的是E模式，不過E模式又分快慢，我用快的，7個格，速度力量都可以嘍