是你沒識穿，不是沒有

深圳最典型的是托，就是有這么些人，自己不買機器，專門負責幫忙抬價錢。比如說你看好了一臺車，坐進辦公室談價錢，這時候就會有幾個人圍著你看的那臺車裝著在看，你如果很喜歡這臺車，那你就中招了，就不敢往死里砍價了。不是說他們拿問題機來忽悠你，而是你要多出點錢，買不到便宜的

如果廣豐你在深圳我一定每次都找你，我每年去深圳買機超過一次，不過多數是幫人地做眼鏡，自己買過三臺。深圳有很多全翻新的機，沒碰過黃牛，部分老板會主動講你知這個全翻多少錢這個純二手上水多少錢，還有一種就是先全翻再拉去工地干它十天半月，再拉回來洗洗上市。去多了你一眼就分清了。

那個甲友太沒道德了吧，以后長教訓就是了。

呵呵！哥們?。∥医裉焓浅魫灠。。。。。。。。。。。。。。。。。?！

有什么問題可以電話我  ！?。。。。。。。。。。。?/pre>
					

					
				

希望大家都能公平競爭

給我弄的都不趕去了

廣豐哥  謝謝啊  至少這輩子 不想在觸摸挖掘機了。

關于市場的挖掘機設備翻新
01、一般的機器都是簡單的處理、清洗下外觀、發(fā)動機等等，配重油漆補下也是非常正常的
02、看挖掘機的行走，條和板怎么樣，是不是原裝的
03、看挖掘機整機的成色，補油漆的地方在那里，有沒有全部做油漆，如果做了油漆，把邊門打開看下內部，有沒有板金整理過，如果是板金整理了，說明這個價錢碰到過，如果是和原來的一樣，可能就是因為施工問題，到處搞的花了，駕駛室內部沒有碰到，以及邊門還是好好的，這樣的全油漆機器可以購買！
04、上海市場不會對發(fā)動機以及其他大件翻新，沒有那么好的技術，這個大家可以放心的了！
05、看挖掘機的大臂和駕駛室坐椅，臂上的油漆搞的多了，說明這個機器出過重力了，有電焊處理過，駕駛室內部搞的一塌糊涂，基本上這個機器就是礦山下來的，還有要么就是長期打破碎的設備，駕駛員不愛設備，保養(yǎng)肯定就不好

我去過深圳`沒見到一個黃牛````````就上海的多