三一泵車也不是生產(chǎn)的第一天就得到國人，甚至日本人，世界的認(rèn)可。但是現(xiàn)在當(dāng)之無愧的世界第一。所以現(xiàn)在很多不信任三一挖機(jī)的朋友，我可以理解你們，但是希望你們也能用發(fā)展的眼光看事物。 我周邊的一切都告訴我：三一挖機(jī)會(huì)越來越好

頂一下，支持國貨

真心希望民族企業(yè)更加強(qiáng)大

所以說他的車子沒有競爭力嗎

聽說三一的研發(fā)是研發(fā)人員把機(jī)器做出來后，三一就想辦法擠走。

徐工挖機(jī) 去年銷量過6000臺(tái)  這是徐工自主 做挖機(jī) 第3年  想想發(fā)展的速度是不是很恐怖  可是徐工從沒見大肆宣傳過

說句 不中聽的話  這個(gè)數(shù)字--就準(zhǔn)確嗎    反正我知道 徐工挖機(jī) 去年銷量過6000臺(tái)   可徐工從不參加 這個(gè)排序   這些都是浮云 也不起決定性作用   工程機(jī)械行業(yè) 講得是 口口相傳   還是腳踏實(shí)地吧

個(gè)人覺得三一要想達(dá)到小松的水平還有一定的差距。小松的液壓是沒得說的國產(chǎn)的機(jī)子在諸多方面要好好的學(xué)習(xí)人家。換代快只能說明他的車子在人家面前沒有競爭力，同意嗎？

不說別的，只擺幾個(gè)事實(shí)：
1.很多地方幾萬塊錢甚至不要錢就能把三一的車提回去用，而像卡特這樣的外資至少是20%的首付款，這點(diǎn)三一很占優(yōu)；
2.三一去年全年的應(yīng)收賬款為110億到130億（具體數(shù)字記不清了），去年三一全年銷售挖機(jī)20000多臺(tái)，一臺(tái)就按80萬算為160億左右的總銷售額（這還是多算的數(shù)字，因?yàn)橥跈C(jī)均價(jià)肯定不到80萬），整個(gè)上市公司的銷售額為500多億有超過百分之二十的錢還沒收到，此為資金風(fēng)險(xiǎn)；
3.綜上所述三一賣的好很大程度是因?yàn)樗某山粭l件太過優(yōu)惠，近乎是不要錢先送機(jī)子給客戶用，吸引的客戶大多數(shù)是手頭沒多少現(xiàn)錢的新入行客戶，有錢的企業(yè)（比如大型的礦山及工程公司）沒有多少人買三一。因此三一這樣做雖然量是上去了但是風(fēng)險(xiǎn)也很大，此后三年到五年才能看出三一這個(gè)第一到底是好是壞 。

順帶說個(gè)小道消息：三一挖機(jī)原來的總經(jīng)理梁林河都已調(diào)到了泵送公司，把原來的泵送老大易小剛都擠走了，如果三一挖機(jī)后續(xù)發(fā)展有更大潛力的話他何苦在剛拿了個(gè)第一就轉(zhuǎn)到泵送去了呢？無非是趁著挖機(jī)爛攤子還沒顯現(xiàn)出來的時(shí)候及時(shí)脫身而已。

個(gè)人愚見，僅供參考，請勿跨省~

是不是又在這摧牛B 了  >>>>>>>>>>>>>>>>>>>