日修一次郎：小問題惹出大麻煩，未完，待續(xù)…已解決，詳見備注。。。

  昨日裝好的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)由于攻絲原因，又是松落，不得不重新配絲裝上（這是題外話）。
  早晨工地領(lǐng)工要挖便道裝車，一天下來車子不停的高溫，我就不停的加水，當(dāng)把活干完要走時，車子沒油了，自動熄火。  
    幸好我車子上有個25升的水壺，跑去加了一壺提回來時想起油箱口太小，不得已只有把進(jìn)油濾網(wǎng)蓋打開（從此悲劇開始），
    把柴慮打開，泵好油走了二十米又自動熄火，沒辦法拿著扳手接著泵，最后把高壓油管也打開泵出油，結(jié)果只冒煙不啟動，    最后竟拿出低溫啟動劑，發(fā)動機(jī)依然只是淡淡的吐著一絲黑煙。
  我是沒轍啦，坐下來抽上一根紅塔山，腦子里回想著檢查熄火開關(guān)，一邊泵油一邊打火都沒法啟動，那還能是什么原因呢？

備注：維修師傅來后見高壓油管噴油正常，用低溫啟動劑依然不行，打開氣門蓋后發(fā)現(xiàn)，第一和第四進(jìn)氣頂桿嚴(yán)重打壞（我修過十來部機(jī)器還是第一次見打壞頂桿，正好我車上有四個破的）。其余氣門全部沒有縫隙。。。
     產(chǎn)生原因：由于氣門原因，導(dǎo)致點火順序錯誤，是不能啟動的主要原因，拆下以后，換上兩根破頂桿，重新調(diào)下氣門間隙，啟動正常（兩個水貨師傅，調(diào)氣門竟然用手感覺間隙，順序不正確，導(dǎo)致排氣管噴機(jī)油，明天還要重新調(diào)，不過算是打著車子開回來了，今天不用看機(jī)器可以美美的睡上一覺啦，晚安）。。。。。。

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