"再就是希望國內(nèi)企業(yè)出現(xiàn)問題以后多站在客戶兩場看問題”立場看問題，打錯(cuò)了。

國產(chǎn)挖機(jī)單就各部分零部件都是很不錯(cuò)的，關(guān)鍵零部件都是進(jìn)口的包括發(fā)動機(jī)，但是在裝配過程中出現(xiàn)問題較多，就像本次事故，不就是裝配問題嗎？是企業(yè)員工責(zé)任心問題敬業(yè)精神問題,這些問題是怎么造成的？再就是希望國內(nèi)企業(yè)出現(xiàn)問題以后多站在客戶兩場看問題，客戶不滿意你怎么發(fā)展？客戶不是閑著蛋疼買你的機(jī)子找你麻煩的。把銷售環(huán)節(jié)的人員素質(zhì)搞好，別一灘臭狗屎壞了滿缸醬。中國什么都缺就不缺人。再就是把企業(yè)員工的工作積極性調(diào)動起來，企業(yè)員工才是企業(yè)的衣食父母，企業(yè)的主人，別把員工當(dāng)做舊社會的佃戶。那樣的話，企業(yè)就離死翹翹不遠(yuǎn)了。希望企業(yè)的行政管理人員三思。

呵呵
這回輪到柳工了，但是，這次怎么沒有人說“沒圖沒真相”了
外國牌子一出事，幫忙進(jìn)行問題分析的多了去了。
國產(chǎn)品牌沒地位，國人?。?/pre>
					

					
				

你在鐵甲181小時(shí)了   也算才進(jìn)？

92w
貴呀。。

這就是中國企業(yè)，連起碼的誠信都沒有，沒有誠信哪會有責(zé)任心，哪會搞好企業(yè)，讓人說愛真的好難，恨鐵不成鋼呀。

同意sunyu2rui:的說法，應(yīng)該是電路問題，電磁線圈的問題，樓主不必?fù)?dān)心。
電氣故障原因很多，有可能線路接插件沒到位都有可能，樓主可以先了解好故障原因，再找代理商溝通，現(xiàn)在停工不干活，耽誤的都是自己的血汗錢，還是解決現(xiàn)有問題來的實(shí)際。
支持國產(chǎn)

前幾年，我 認(rèn)識的 1個(gè) 老板買了 臺小松200-6新機(jī)，130小時(shí)行走馬達(dá)壞了一邊配油盤爛了，找了十幾個(gè)挖機(jī)老板去小松公司鬧了，拍了桌子要打官司，最后還是 還了 臺新機(jī)，是 他的 責(zé)任，就 給他法庭上見

有圖有真相

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