這也是不不保養(yǎng)好的結(jié)果啊。。。。

大哥我問(wèn)的問(wèn)題你一句也沒(méi)回答，哈哈哈 不過(guò)對(duì)你們的工作以及對(duì)你還有車表示敬佩，因?yàn)槟銈円彩侵袊?guó)經(jīng)濟(jì)的一部分，請(qǐng)回復(fù)我賣嗎？？謝了?。?！

牛人

那我不知道 沒(méi)聽(tīng)過(guò)老板說(shuō)要賣  老板那有空管這些 車開(kāi)不動(dòng)之后  停在那就在那 這些都停在這地方1年多沒(méi) 沒(méi)人管沒(méi)人問(wèn)

這些車一起鏟鋼渣 吊七八噸的鐵塊裝車 后輪基本不怎么著地吊著上車 全天24小時(shí)工作 基本3個(gè)月大修變速箱 沒(méi)有一臺(tái)車剎車系統(tǒng)用過(guò)吵個(gè)5個(gè)月 新車半年之后基本吊變速箱是家常便飯 沒(méi)剎車 這掛檔變速箱的齒輪可是造孽 基本每天都是修這里修那里 那些報(bào)廢車都沒(méi)有再修的必要了 是啊公司的車 那些司機(jī)們都不當(dāng)車 沒(méi)剎車下坡全是用鏟斗在地上磨 有時(shí)候停不住 直接跳車 讓車子自己撞到哪哪停 閑著沒(méi)事 就拿鏟車打架  你的鏟斗頂我的鏟斗 看誰(shuí)的車勁大 那輪子就在地上一直打滑 直冒白煙 那時(shí)候帶徒弟 一個(gè)星期就可以上手 因?yàn)橹还荛_(kāi) 其他什么不管 我現(xiàn)在想想 那時(shí)候我們這鏟車司機(jī)太缺了 后來(lái)車多了 徒弟帶的多 記得印象最深就那臺(tái)可憐的50C 修馬路翻下山坡 打了好幾滾 司機(jī)肋骨斷了4根  那車從買來(lái)之后 就沒(méi)打過(guò)黃油 沒(méi)洗過(guò)車身 沒(méi)洗過(guò)駕駛室 這又有經(jīng)常修車 駕駛室除座位和操縱桿 方向盤 掛檔的 其他地方全是油和泥巴 買來(lái)的車本身重16噸5 到最后估計(jì)車皮起碼上18噸以上

都不知道愛(ài)惜  車啊   ?。?！  真悲劇了

第5張不是850，貌似853的。

雖然咱現(xiàn)在買不起裝載機(jī)。 但是 老板的裝載機(jī) 要當(dāng)成自己的 來(lái)愛(ài)護(hù)。

不為了 別人的夸獎(jiǎng)

為的是 自己的 安全  自己的名聲 。

活再多 再急  也不要違章操作。  都要按照步驟檢查好車后再施工

車輛交接班的時(shí)候 不要只是 口頭說(shuō)說(shuō) 就接班

機(jī)油 冷卻液  要眼見(jiàn)為實(shí)。

也算是 對(duì)的起 老板的托付。 畢竟 價(jià)值不菲。

這只能說(shuō)明你們廠的工作量大, 我們這年修理費(fèi)上10W的車 太多了.