我以前在廣東開(kāi)機(jī)，大家多是油門加的很小，最多也就7,8成吧，都是些老機(jī)。我現(xiàn)在在貴州，還有那種習(xí)慣，做零活就8個(gè)油，裝車之類的就9個(gè)活10個(gè)油了，而且說(shuō)明書上都說(shuō)，過(guò)了磨合期就要滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，只是要根據(jù)工況選擇作業(yè)模式。也就和小點(diǎn)油門差不多。我覺(jué)得老機(jī)吧還是不能吊得太小，一個(gè)老人吃兩碗飯才能將就干活，你給他吃一碗，他能行嗎？

佛山這邊多數(shù)是7、8成油挖機(jī)的速度已經(jīng)很快了

我們南方這邊大挖按時(shí)間算的話就開(kāi)百分之70的油門```小挖記臺(tái)班的話就百分之50```自己包活干就加到底```最起碼江西南昌就是這樣````  最近的天氣實(shí)在是讓人頭疼啊

最大油門干活。。。     一般情況下都是這樣的    除了個(gè)別情況下才小油門

一般北方大挖都是加工地油、大多數(shù)都是滿油門來(lái)工作的、、、小挖就不是滿油門工作了、不知道南方什么樣？？？