挖掘機液壓系統(tǒng)維護保養(yǎng)

挖掘機液壓系統(tǒng)維護保養(yǎng)
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(1)一般知識
①液壓系統(tǒng)維護保養(yǎng)時,要將機器置于水平地面上,鏟斗降至地面,然后釋放液壓缸管路壓力.正常情況下,每根液壓油管內(nèi)都有很大的壓力,在釋放內(nèi)壓力之前,不要加油、放油或進行保養(yǎng)和檢查.
②在作業(yè)中和作業(yè)剛結(jié)束時,發(fā)動機冷卻液和各部件、管道中的油仍處于高溫、高壓狀態(tài).此時,打開蓋子放水、放油或更換濾芯,都會造成燙傷或其他傷害.所以,必須等溫度降低之后,再進行檢查和維護.即使油溫下降了,檢查和保養(yǎng)液壓回路前也要釋放系統(tǒng)內(nèi)部仍存的壓力.
③應(yīng)定期更換關(guān)鍵零件,如燃油系統(tǒng)中的燃油管、回油軟管和燃油管蓋以及液壓系統(tǒng)中的高壓軟管等.這些零件不管是否失效,都要定期更換新件.橡膠軟管含有可燃物質(zhì),若管子老化、疲勞或擦傷,則在高壓作用下會爆裂,很難單純依靠檢查來判定其狀況,因此要定期更換.
④定期檢查液壓油油位,更換濾油器,加注液壓油.在清洗或更換液壓油濾油器濾芯和濾網(wǎng)之后,或拆卸液壓管道之后,應(yīng)排出油路中的空氣.
⑤當(dāng)拆卸高壓軟管后,應(yīng)檢查0形圈或密封墊是否損壞,如損壞,應(yīng)更換.
⑥蓄能器內(nèi)有高壓氮氣,使用不正確是相當(dāng)危險的,一定要嚴(yán)格遵照規(guī)定使用.
(2)液壓系統(tǒng)的清洗
可靠的過慮油液可以提高液壓系統(tǒng)中元件的使用壽命和減少機器的故障率.液壓系統(tǒng)在制造、試驗、使用和儲存中都會受到污染,而清洗是清除污染,使液壓油、液壓元件和管道等保持清潔的重要手段.生產(chǎn)中,液壓系統(tǒng)的清洗通常有主系統(tǒng)清洗和全系統(tǒng)清洗.全系統(tǒng)清洗是指對液壓裝置的整個回路進行清洗,在清洗前應(yīng)將系統(tǒng)恢復(fù)到實際運轉(zhuǎn)狀態(tài).清洗介質(zhì)可用液壓油,清洗時間一般為2～4h,特殊情況下也不超過lOh,清洗效果以回路濾網(wǎng)上無雜質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn).
①清洗時注意事項
a一般液壓系統(tǒng)清洗時,多采用工作用的液壓油或試車油.不能用煤油、汽油、酒精、蒸汽或其他液體,防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕.
b.清洗過程中,液壓泵運轉(zhuǎn)和清洗介質(zhì)加熱同時進行.清洗油液的溫度為50-80度時,系統(tǒng)內(nèi)的橡膠渣容易除掉.
c.清洗過程中,可用非金屬錘棒敲擊油管,連續(xù)或不連續(xù)敲擊均可,以利清除管路內(nèi)的附著物.
d.液壓泵間歇運轉(zhuǎn)有利于提高清洗效果,間歇時間一般為10～30min.
e.在清洗油路的回路上,應(yīng)裝過濾器或濾網(wǎng).剛開始清洗時,因雜質(zhì)較多,可采用80目濾網(wǎng),清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng).
f.清洗時間要根據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定.
g.為了防止外界濕氣引起銹蝕,清洗結(jié)束時,液壓泵還要連續(xù)運轉(zhuǎn),直到溫度恢復(fù)正常為止.
h.清洗后要將回路內(nèi)的清洗油排除干凈.
②液壓系統(tǒng)的清洗步驟
a-選定清洗油液.新裝配的裝載機系統(tǒng)管路、油箱較干凈,因此采用與工作油液同黏度或同種油清洗;對于舊液壓系統(tǒng)不太干凈,可采用稍低黏度的清洗油液進行清洗.
b.加熱清洗油液.熱油使系統(tǒng)內(nèi)附著物容易游離脫落,一般加熱至50～60度清洗壓力0.1-0.2MPa.
c·在清洗油路的回路上,應(yīng)裝過濾器或濾網(wǎng).剛開始清洗時,因雜質(zhì)較多,可采用80目濾網(wǎng),清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng).
d.清洗過程申,可用非金屬錘棒敲擊油管,可連續(xù)地敲擊,也可不連續(xù)地敲擊,以利清除管路內(nèi)的附著物.
e·清洗后要將回路內(nèi)的清洗油排除干凈.
f.為了防止外界濕氣引起銹蝕,清洗結(jié)束時,液壓泵還要連續(xù)運轉(zhuǎn),直到溫度恢復(fù)正常為止.
【注意】
·清洗油液的流速盡可能大些,以利于帶走污物.
·液壓泵間歇運轉(zhuǎn)有利于提高清洗效果,間歇時間一般為10～30min.
(3)液壓油更換
液壓挖掘機運轉(zhuǎn)一段時間以后就需要更換液壓油,否則將使系統(tǒng)污染,造成液壓系統(tǒng)故障.據(jù)統(tǒng)計,液壓系統(tǒng)的故障中90%左右是由于系統(tǒng)污染所造成的.
①準(zhǔn)備工作
m熟悉液壓系統(tǒng)的工作原理、操作規(guī)程、維修及使用要求,做到心中有數(shù),不盲目蠻干.
b.按說明書上規(guī)定的油品準(zhǔn)備新油,新油使用前要沉淀48h以上.
c·準(zhǔn)備好拆卸各管接頭用的工具、加注新油用的濾油機、液壓系統(tǒng)濾芯等.
d.準(zhǔn)備清洗液、刷子和擦拭用的綢布等.
e.準(zhǔn)備盛廢油的油桶.
f.選擇平整、堅實的場地,保證機器在鏟斗、斗桿臂完全外展的工況下能回轉(zhuǎn)無障礙,動臂完全舉升后不碰任何障礙物,離電線的距離應(yīng)>2m以上.
g.準(zhǔn)備4塊枕木,以便能前后擋住履帶.
h.作業(yè)人員至少需4人,其中：駕駛員、現(xiàn)場指揮各一人,換油人員2人.
②換油方法及步驟
a·將動臂朝履帶方向平行放置,并在向左轉(zhuǎn)45.位置后停止,使鏟斗缸活塞桿完全伸出,斗桿缸活塞桿完全縮回,慢慢地下落動臂,使鏟斗放到地面上,然后將發(fā)動機熄火,打開油箱放氣閥,來回扳動各操作手柄、踩踏板數(shù)次,以釋放自重等造成的系統(tǒng)余壓.
b.用汽油徹底清洗各管接頭、泵與馬達(dá)的接頭、放油塞、油箱頂部加油蓋和底部放油塞處及其周圍.
c·打開放油閥和油箱底部的放油塞,使舊油全部流進盛廢油的油桶中.
d.打開油箱的加油蓋,取出加油濾芯、檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質(zhì).徹底清洗油箱,先用柴油清洗兩次,然后用壓縮空氣吹干油箱內(nèi)部.檢查內(nèi)部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質(zhì)等,直至清理干凈為止,最后再用新油沖洗一遍.
e·拆卸以下各油管
(a)拆下回油路中的各油管,如主控制閥至全流濾清器、回油濾清器的油管,濾清器至油箱、油冷卻器之間的油管等.
(b)拆開回轉(zhuǎn)控制閥至濾清器的回油管及回轉(zhuǎn)馬達(dá)的補油管.
(c)拆下液壓泵的進油管路.
(d)拆開先導(dǎo)系統(tǒng)回油路油管.
(e)拆開主泵、馬達(dá)的泄油管.徹底清洗其油管.鋼管用柴油清洗兩遍,軟管用清洗液清洗兩遍,然后用壓縮空氣吹干,再用新油沖洗一遍.各接頭用尼龍堵、蓋堵住,或用干凈的塑料布包扎好,以防灰塵、水分等進入而污染系統(tǒng).
f.拆下系統(tǒng)內(nèi)所有濾清器的濾芯.更換濾芯時,要仔細(xì)地檢查濾芯上有無金屬粉末或其他雜質(zhì),這樣可以了解系統(tǒng)中零件的磨損情況.
g.放掉主液壓泵、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)腔內(nèi)的舊油,并注滿新油.
h.安裝曾拆卸過的油管.安裝各油管前,一定要重新清洗管接頭,并用綢布擦干凈,嚴(yán)禁用棉紗、毛巾等纖維織物擦拭管接頭.安裝螺紋接頭時應(yīng)使用密封膠帶,粘貼時應(yīng)與螺紋的旋轉(zhuǎn)方向相反.應(yīng)按次序、按規(guī)定的扭矩依次安裝和連接好各管接頭.
i.從加油口給油箱加油.先將加油濾芯安裝好,再打開新油油桶,用濾油機將新油注入油箱內(nèi),將油加至油標(biāo)的上限處為止,蓋好加油蓋.
j.更換下列各動作回路中的舊油.各回路換油前,機器均應(yīng)處在鏟斗缸活塞桿完全伸出、斗桿缸活塞桿完全縮回和鏟斗自由地放于地面上這三種狀態(tài)下.
(a)先導(dǎo)控制系統(tǒng)回路.拆開左、右行走馬達(dá)停車制動器的控制油管接頭,使選擇閥處于中位,啟動馬達(dá)帶動發(fā)動機空轉(zhuǎn)數(shù)圈,從而使先導(dǎo)系統(tǒng)供油路中的舊油排出,然后清洗管接頭,再將其連接好;啟動發(fā)動機,怠速運轉(zhuǎn)5min,再分別松開控制閥上的先導(dǎo)油管接頭,并分別來回操作各動作,直至有新油排出為止,再清洗各管接頭并連接好.
(b)動臂回路.將鏟斗放于地面,來回扳動各手柄數(shù)次,拆開動臂缸無桿腔的油管接頭,放掉液壓缸無桿腔中的舊油,再操作動臂手柄,向舉升方向慢慢地扳動手柄,待接頭排出新油為止,然后清洗管接頭并連接好;松開動臂缸有桿腔的油管接頭,操作動臂手柄,向降落方向慢慢地扳動手柄,直至油管排出新油為止;操作動臂手柄,向舉升方向慢慢地扳動手柄,以排出有桿腔中的舊油,清洗管接頭并連接;操作動臂使之升、降數(shù)次,以排出系統(tǒng)中的空氣.
(c)鏟斗回路.松開鏟斗缸有桿腔的油管,操作手柄,向鏟斗外轉(zhuǎn)方向慢慢地扳動手柄,到管接頭排出新油為止,清洗管接頭并連接之;拆開無桿腔油管接頭,慢慢地舉升動臂,使鏟斗離地約1.5m,然后慢慢地操作鏟斗手柄,使之外轉(zhuǎn)至頂端,下落動臂,使鏟斗一著地;操作鏟斗手柄,向鏟斗內(nèi)轉(zhuǎn)方向慢慢地扳動手柄,從而排出油管中的舊油,清洗管接頭并連接之;舉升動臂,使鏟斗離地2.5m,向內(nèi)、外方向轉(zhuǎn)鏟斗數(shù)次,以排出殘存于回路中的空氣.
(d)斗桿回路.拆開斗桿缸無桿腔的油管接頭,操作手柄,向斗桿內(nèi)轉(zhuǎn)方向慢慢地扳動手柄,排出油管中的舊油,直至流出新油為止,清洗管接頭并連接之;松開斗桿缸的有桿腔管接頭,放出有桿腔中的舊油,向斗桿外轉(zhuǎn)方向慢慢地扳動手柄,頂出管中的舊油至排出新油為止,清洗管接頭并連接之;舉升動臂,向內(nèi)、外方向轉(zhuǎn)斗桿數(shù)次.
(e)回轉(zhuǎn)系統(tǒng).拆開回轉(zhuǎn)控制閥上的右(后)端油管接頭,操作回轉(zhuǎn)手柄,使之慢慢地向右回轉(zhuǎn)一圈后再插上回轉(zhuǎn)鎖銷,待無舊油排出時清洗管接頭并連接之.用同樣的方法排出左回轉(zhuǎn)緩沖制動閥中的舊油.
(f)行走系統(tǒng).單邊支起左履帶,要以鏟斗的圓面部分接觸地面,并使動臂與斗桿之間的夾角為90.～110;拆開左行走控制閥上的前端油管接頭,踩下左行走踏板,使左邊履帶慢慢地向前行走,直至管接頭排出新油為止,清洗管接頭并連接之.以同樣方法排出右行走管路中的舊油.
k.當(dāng)全部油換完并接好各管接頭后,還須再一次排放系統(tǒng)中的殘存空氣,因為此殘存空氣會引起潤滑不良、振動、噪聲及性能下降等.因此,換完油后應(yīng)使發(fā)動機至少運轉(zhuǎn)5min,再來回數(shù)次慢慢地操作動臂、斗桿、鏟斗及回轉(zhuǎn)動作;行走系統(tǒng)若處于單邊支起履帶的狀態(tài)下,可使液壓油充滿整個系統(tǒng),殘存的空氣經(jīng)運動后便會自動經(jīng)油箱排放掉.最后關(guān)閉好放氣閥.
1.復(fù)檢油箱油位.將鏟斗缸活塞桿完全伸出、斗桿缸活塞桿完全縮回,降落動臂使鏟斗著地;查看油箱油位是否在油位計的上限與下限之間,如油面低于下限,應(yīng)將油添加到油面接近上限為止.
③注意事項
a.在換油過程中,當(dāng)油箱未加油,以及液壓泵和馬達(dá)的腔內(nèi)未注滿油時,嚴(yán)禁啟動發(fā)動機.
b.換油過程中,履帶前、后必須放置擋塊,回轉(zhuǎn)機構(gòu)插上鎖銷;鏟斗、斗桿和動臂等動作時,嚴(yán)禁其下方或動作范圍內(nèi)站人.
c.拆卸各管接頭時,一定要使該系統(tǒng)自由地放置在地面上,確認(rèn)該管路無壓力時方可拆卸.拆卸時,人要盡量避開接頭泄油的方向;工作時,要戴防護眼鏡.
d.挖掘機上部回轉(zhuǎn)或行走時,駕駛員一定要按喇叭,做出警示.嚴(yán)禁上部站人,以及履帶和回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)站人.
e.拆裝時,不要損傷液壓系統(tǒng)各管接頭的結(jié)合面和螺紋等處.
f.作業(yè)現(xiàn)場,嚴(yán)禁吸煙和有明火.
g.換油時,最好當(dāng)天完成,不要隔夜,因為夜間或降溫時,空氣中的水分會形成水蒸氣而凝結(jié)成水滴或結(jié)霜,并進入系統(tǒng)而使金屬零件銹蝕,造成故障隱患.

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