國人的心態(tài)真是太難琢磨了啊，國產(chǎn)的設備也罵，進口的也罵，你們都是用來干什么工程的？對設備的選擇如此挑剔？國產(chǎn)的是**，韓系的是破爛，日系的也有毛病，歐美的就太貴，到底哪樣的好用哎，你們自己制造算了{:soso_e120:}

前兩天我見了一臺200的，沒問油耗，就感覺噪音挺大，那車在干河堤剝離，旋轉(zhuǎn)不超過90度，只要不做旋轉(zhuǎn)以外的動作，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)馬上降低，只要一動，發(fā)動機噪音大的很啊，小松的駕駛室是不是和機體分離了，我看駕駛室在做柔軟的減震運動。噪音感覺和神鋼有一拼

混合動力就是把回轉(zhuǎn)減速的力量轉(zhuǎn)化成電能再用到回轉(zhuǎn)起步吧，還有樓主怎么用劉翔的照片做頭像

可是總會有人做小白鼠的

學習學習:victory

樓主你說的也太神了 LJ的東西也干炫耀   現(xiàn)在好多發(fā)混合動力的帖子都是說這車是坑爹的  你也 為廣大的中國人多考慮下！?。?！   省油我承認，省的主要原因是不是電動  有電動就的有電池  換電池不要錢嗎？小松一根原車的液壓油管就上千了  那玩意誰能經(jīng)的的起錢的折騰 。。。。，，你說的那么好麻煩你點評下 這車  性價比  保值率  維修成本
            錢不是問題，問題是沒有錢

新技術     就是加價、

德州去年就有免費給客戶試用的，但是試用非常不理想，又給退回去了。

明天我們這小松也要開展會，不知道有沒有這車！??！

說的是事實 干活沒力 省油管什么