樓上都說了山工適合礦山，柳工適合干輕活

山工頂起

你指的吃虧是油耗的問題還是，車的用法

今年剛買的855方向還是發(fā)飄，高速不敢亂動(dòng)方向盤！

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山工650B掛檔反應(yīng)好慢??！還更更響！氣人......

柳工的方向發(fā)飄, 以前的車大多有這情況,要不就是發(fā)飄要不就是很重, 這幾年的還是好了很多,08年后的855和50C我每年的都開過,還是沒以前的那么嚴(yán)重了. 以前我開過一個(gè)852 那機(jī)器我都不敢上馬路.

干礦山的話，山工是占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的，定軸變速箱就不用介紹了，干不是很硬也不是很軟的活，柳工占優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樯焦さ?檔鏟不動(dòng)，1檔速度簡(jiǎn)直慢的讓人吐血，如果干很軟的活，比方攪拌站鏟自卸車?yán)瓉淼纳?石子，柳工還是干不過山工的，現(xiàn)在的山工650檔位操作桿都改進(jìn)成一根的了，前1的時(shí)候可以直接掛上倒2檔，反過來也是，我曾經(jīng)開新提的山工650B在攪拌站干了3個(gè)月，4臺(tái)鏟車，倆夏工，1柳工，1山工，那個(gè)也不是山工的對(duì)手，你的1檔再快也比不了人家的2檔啊。。。。。不過實(shí)話說我個(gè)人感覺山工的質(zhì)量比柳工還是差點(diǎn)。。。不過柳工的方向是個(gè)問題，太飄。。剛上去不好掌握。?！，F(xiàn)在不知道改進(jìn)的怎么樣了。。

鏟硬料肯定是定軸箱的好.  鏟散料的話 那肯定是柳工效率.