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評(píng)論
關(guān)于龍工裝載機(jī)個(gè)人一些解決方式！以及技巧內(nèi)。
關(guān)于軟軸緊：軟軸緊占很大的因數(shù)是各位甲友習(xí)慣把都收到有聲音才松！導(dǎo)致分配閥發(fā)卡！長(zhǎng)期就很緊，換新軟軸也無(wú)濟(jì)于事。不要因?yàn)辇埞まD(zhuǎn)斗角度大就一定收完！各位可以嘗試一下！嘗試時(shí)間一天！ 不要用斗底挨地平場(chǎng)修路：這樣斗齒沒(méi)起到分力的作用，反而增加了摩擦，平整度也不行！平場(chǎng)地不一定需要將斗放水平，有阻力和銷(xiāo)子摩擦間歇，手感要強(qiáng)油門(mén)要穩(wěn)！ 龍工裝車(chē)：龍工裝車(chē)比其它車(chē)簡(jiǎn)單很多，龍工自身怠速微高于其它車(chē)，換當(dāng)時(shí)不是所有車(chē)都需要停頓大臂，換擋油門(mén)微微留一點(diǎn)換擋是沒(méi)有聲音的，車(chē)一定要停住喲！發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)冒帶色煙子！ 修便道：可以根據(jù)情況將斗齒崔直90度用斗齒將面上大石掛至大坑或微軟地段！ 吊材料、機(jī)械：起步要慢中間要穩(wěn)，行走注意慣性。有人無(wú)人指揮一定要緩、穩(wěn)、駐。駐給大家解釋哈，隨時(shí)可以停住。材料、機(jī)器有人扶位時(shí)需謹(jǐn)慎！本人掉過(guò)3捆9米長(zhǎng)32的鋼筋。 需要其它兄弟補(bǔ)充！在開(kāi)車(chē)很忙不好意思
圖片
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544869219
2018-03-11
關(guān)于回填：兩多于操作平面的料，料多的時(shí)候可以考慮將后面的土方垂直推3米以上，再回頭水平把料推至坑或崖邊斗里剩余得料回腿80至100公分成堆，根據(jù)土方硬度自由決定，人家雙橋車(chē)后輪就好剛剛挨著你到的料，然后升舉，你也會(huì)很輕松。 關(guān)于河壩：沒(méi)多少特殊的，請(qǐng)一定離挖機(jī)或自己開(kāi)的坑坑一米以上，下面多數(shù)被工作時(shí)的水波吞噬空框，上面看起安逸，一壓就翻車(chē)。 關(guān)于上山：一般挖機(jī)能走的本人基本可以過(guò)非垂直坎狀的情況下，上下請(qǐng)細(xì)心車(chē)速一定要穩(wěn)！上坡時(shí)打滑請(qǐng)不要加大油門(mén)或者急剎！慢慢松油門(mén)保證車(chē)不不動(dòng)為止，然后分析路況，再做處理，下坡請(qǐng)勻速行駛！斗斗放平下，遇情況可以用斗！不論上下一定走挖機(jī)屢?guī)в白?！挖機(jī)壓過(guò)一般都下陷過(guò)，輪胎兩面都泥土當(dāng)不會(huì)因剎車(chē)導(dǎo)致車(chē)子左右飄動(dòng)掉下便到。
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利勃海爾996
2018-03-11
樓主說(shuō)的 呵呵 熱烈支持 真的說(shuō)的已經(jīng)夠全面得了 呵呵
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利勃海爾996
2012-01-06
呵呵 不好意思啊 樓主 我以達(dá)到了系統(tǒng)最大好友容量了 不能繼續(xù)加好友了 呵呵 但是我經(jīng)常在鐵甲 我會(huì)關(guān)注你的帖子和動(dòng)態(tài)的 呵呵
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東門(mén)木瓜
2012-01-06
關(guān)于修路的我說(shuō)一下啊 遇到凸起的堅(jiān)硬土層 或石塊 個(gè)人感覺(jué)以45度角來(lái)刮會(huì)比較省力 刮深了也沒(méi)事 直接把刮出來(lái)的土往回刮 然后斗放平推過(guò)去就可以了 90度角阻力較大 （那什么 個(gè)人看法?。?/pre>
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