發(fā)帖
評(píng)論
圖片
發(fā)表回帖
-
NSR250RR 2011-12-31
呵呵~~樓上的廣告貼!
回復(fù)(0)
-
蟲兒飛了么6 2011-12-31
龍工LG855B的卸載高度達(dá)到3.103米,卸載距離已達(dá)到1.210米,而5噸級(jí)裝載機(jī)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是:卸載高度為2.9米以上,卸載距離為1.05米以上。由此可以看出,龍工LG855B的卸載高度和卸載距離均遠(yuǎn)超5噸級(jí)裝載機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。系列機(jī)型1、LG855BG高卸王:LG855BG高卸王針對(duì)市場(chǎng)上運(yùn)輸車輛的車廂高度較高而設(shè)計(jì),卸載高度提高到3米413。(相應(yīng)卸載距離為1米290,整機(jī)長(zhǎng)度增加到8米3,標(biāo)配為3米103、1米21,整機(jī)長(zhǎng)7米985。)2、LG855BM黑金王:LG855BM黑金王斗容提高到4.5立方,卸載高度為3米041。(相應(yīng)卸載距離為1米328,整機(jī)長(zhǎng)度為7米845。)3、LG855BK巖石王:LG855BK巖石王針對(duì)裝卸巖石工況而開發(fā)的一種特殊工作裝置配置的裝載機(jī)?!皫r石王”載機(jī)主要特點(diǎn):1、鏟斗結(jié)構(gòu)改進(jìn),配裝高耐磨副切削刃,高耐磨精鑄斗齒,高耐磨材料的側(cè)切削刃,提高了側(cè)切削刃的耐磨性,并對(duì)鏟斗斗壁板、支承板進(jìn)行全方位的加強(qiáng);2、對(duì)于液壓系統(tǒng)及前、后車架都進(jìn)行了不同程度的升級(jí)和加強(qiáng),整體結(jié)構(gòu)更加牢靠;3、斗容量2.8立方,卸載高度為3米067, 卸載距離為1米256。 4、LG855BT高卸黑金王:LG855BT高卸黑金王斗容提高到4.2立方,卸載高度提高到3米355。(相應(yīng)卸載距離為1米455,整機(jī)長(zhǎng)度增加到8米34。)5、其他裝置有側(cè)卸斗、夾木裝置、夾草裝置、快換裝置等。 龍工855B采用獨(dú)有的對(duì)中布置設(shè)計(jì)——所謂對(duì)中布置,就是前后車架的鉸接中心布置在軸距的中心點(diǎn)上,也就是鉸接銷重心到前橋中心是1米615,到后橋中心也是1米615,各占軸距總長(zhǎng)的50%,這種設(shè)計(jì)的好處是,當(dāng)裝載機(jī)在轉(zhuǎn)彎時(shí),前后傳動(dòng)軸的扭距最小,避免了前后車輪的滑差,使前后輪的軌距重合,提高輪胎的使用壽命,并且有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的能量損耗,從而提高了該機(jī)在行使和作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性,后輪不容易出現(xiàn)離地現(xiàn)象。在全國(guó)主流5噸級(jí)裝載機(jī)產(chǎn)品中,可分為長(zhǎng)軸距機(jī)型和短軸距機(jī)型,軸距越長(zhǎng),整機(jī)在通過(guò)各種惡劣工況的縱向穩(wěn)定性就越好,工作效率就更高,減輕了司機(jī)的的疲勞強(qiáng)度。龍工LG855B的整機(jī)尺寸和軸距相對(duì)于其他廠家的產(chǎn)品,855B有著相當(dāng)明顯的優(yōu)勢(shì);龍工LG855B和某廠家ZL50C是加長(zhǎng)軸距機(jī)型,雖然其在軸距參數(shù)上要略高于855B,但它是一款老產(chǎn)品,缺少了很多新技術(shù)在整機(jī)上的應(yīng)用,同時(shí)龍工LG855B是5噸級(jí)產(chǎn)品中唯一一個(gè)加長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)而且軸距是對(duì)中布置的機(jī)型。)
回復(fù)(0)
-
chancheren 2011-12-31
麻煩樓主發(fā)帖是把意思表達(dá)清楚些,搞這行的都是粗人,我還真看不懂樓主想說(shuō)什么{:soso_e110:}
回復(fù)(0)
-
中國(guó)常林 2011-12-31
做煤場(chǎng)的話,選龍工855加長(zhǎng)臂吧,性價(jià)比高,我們這里的煤場(chǎng)基本都是這車
回復(fù)(0)
-
OO8 2011-12-31
都是不錯(cuò)的機(jī)機(jī) 保值還是柳工
回復(fù)(0)
-
許大鏟 2011-12-31
徐工500kl、臨工965這兩臺(tái)挺適合的。
回復(fù)(0)