新手進(jìn)來看看

qq58199846 2011-12-29

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昨天剛注冊進(jìn)來，看了很多帖子發(fā)現(xiàn)一個(gè)小問題，就是“悶機(jī)”“憋機(jī)”這些詞
這里我首先給大家介紹一個(gè)基本公式：W=P*Q 和 Q=I*N
（W：功率，P：壓力，Q：流量，I：排量，N：轉(zhuǎn)速）

好了我們現(xiàn)在講什么是憋車，憋機(jī)實(shí)際上指的是發(fā)動(dòng)機(jī)過載，也就是說W＜PQ了，然而到底是W變小了還是PQ變大了呢？
在討論這個(gè)問題的時(shí)候我們可以先這樣理解，W就是發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力源。PQ就是液壓系統(tǒng)（通常電路系統(tǒng)是輔助液壓系統(tǒng)工作的，我們暫時(shí)把電路也劃分到液壓系統(tǒng)）。
好了現(xiàn)在我們開始討論這個(gè)問題了。
無論什么情況下的憋車，都將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)掉速。怎么分辨呢？一般我們可以發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)煙色來進(jìn)行判斷。做溢流作業(yè)時(shí)發(fā)生掉速并伴隨著黑煙通常可以斷定為液壓故障（電路輔助液壓，暫時(shí)歸液壓）我們稱這種憋車才是真正憋車。如果只是單純的掉速而沒冒黑煙（當(dāng)然不是一點(diǎn)沒有，只是非常淡）而只是在快熄火的時(shí)候才冒一股稍弄的黑煙，我們通常判斷為柴油油路（含柴油泵）故障，俗稱供油不足問題，然而這種憋車我們稱之為掉速。

憋車我們就去調(diào)整PQ，掉速就去查柴油路，包括柴油泵。具體怎么做，以后我會陸續(xù)發(fā)帖一一向大家說明，畢竟我這種純手寫的帖子太辛苦了，再說還要看大家愛不愛看我的帖子了。

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強(qiáng)2011 2018-03-11

說的太好了，向您學(xué)習(xí)，:victory

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羅小康 2012-07-09
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精彩的帖子  頂
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1369545040 2012-07-06
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受教了，謝謝
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1399016385 2011-12-29

多發(fā)點(diǎn)，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí).............

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同信購機(jī) 2011-12-29
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帖子很好希望再發(fā)
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我在你身后 2011-12-29
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學(xué)習(xí)了~~~~~
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北緯35度 2011-12-29
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精辟:victory
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