單位2004年JCB3cx-2T個(gè)人使用報(bào)告

小弟才疏學(xué)淺寫(xiě)的有點(diǎn)亂大家將就著點(diǎn)吧；此車(chē)是山東省第2臺(tái)單位2004年10月份單位87萬(wàn)頂賬來(lái)的，

車(chē)是同事接的我接車(chē)時(shí)以運(yùn)行5小時(shí)單位里沒(méi)有人會(huì)開(kāi)平著我裝載機(jī)和挖掘機(jī)工作經(jīng)驗(yàn)自學(xué)的，不光我一個(gè)人開(kāi)此車(chē)前后有7-8個(gè)人在這個(gè)車(chē)上學(xué)活練手干活，不過(guò)大部分時(shí)間由我操作和保養(yǎng)。我主要工作是操作水穩(wěn)拌和站。兩驅(qū)型帶空調(diào)出風(fēng)口挺多的效果不錯(cuò)壓縮機(jī)是上海易初通用，駕駛室隔音很好用破碎錘時(shí)坐在里面聲音也不是很大。座椅沒(méi)有頭枕問(wèn)同事要了個(gè)斯太爾的裝上了感覺(jué)挺舒服的減震不是一般的好，

就是因后操作桿條件所限靠背不能全放倒有點(diǎn)遺憾，方向盤(pán)角度可調(diào)，儲(chǔ)物箱內(nèi)有空調(diào)出風(fēng)口夏天放飲料不錯(cuò)，手剎和裝載機(jī)操作手柄都帶斷檔按鈕挺實(shí)用方便的，電動(dòng)換擋平順高效舒服，駕駛室空間也大有一次還擠下了7個(gè)人，不帶收音機(jī)個(gè)人掏錢(qián)買(mǎi)了卡帶機(jī)裝上了還好喇叭音響天線電源線音響線都已有而且插頭是大眾車(chē)系的標(biāo)準(zhǔn)插頭插上正好，4缸增壓95馬力帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī)4輪真空胎前輪是固特異后輪也是進(jìn)口的不知道是什么牌子的，前后8只工作燈都是“德國(guó)海拉”燈特亮后來(lái)還經(jīng)常用來(lái)當(dāng)工作燈，后挖掘部分可以側(cè)移【不是動(dòng)力鏈條側(cè)移】，還帶了360破碎錘


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混凝土和瀝青兩用銑刨機(jī)

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后加安裝手持液壓鎬

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隨車(chē)工具只有一個(gè)黃油槍一個(gè)氣壓表和拆輪胎套筒工具，連個(gè)扳手都沒(méi)有。

      單位主要搞大工程施工小活不多所以也用的不多反而給幫忙的小活挺多的，機(jī)子跑路和裝載機(jī)操作舒服就是挖勺不帶先導(dǎo)操作開(kāi)一天胳膊有點(diǎn)累，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便可以進(jìn)市區(qū)干活此機(jī)適合干一些小活比如修補(bǔ)路面，有此機(jī)一臺(tái)就可以完成所有工作。方便倒是方便就是操作手一下都撈不著歇歇，看著民工和別的機(jī)械在那里休息自己心里不真是個(gè)味。

      維修配件上就一個(gè)字【有可能我們是個(gè)集體單位的緣故】 貴 保養(yǎng)機(jī)油用美孚黑霸王，變速箱用殼牌液壓油，最難弄的是剎車(chē)油也是殼牌什么10號(hào)輕質(zhì)液壓油，換一回用不到2升，本地市場(chǎng)買(mǎi)不到要用還得現(xiàn)進(jìn)，少了不進(jìn)要用就的200公升的一大桶，別的機(jī)子還用不上 ?。。。?！此車(chē)小毛病還是不少的車(chē)是在上海組裝的沒(méi)幾天右側(cè)前輪軸承蓋就跑掉了

前邊大臂油缸油管漏油，后橋螺絲也松了。沒(méi)幾天用錘震動(dòng)比較厲害就磨壞了液壓油散熱器進(jìn)油管磨漏了單位自己改的一直有點(diǎn)滲油，變速箱也一直滲油，起初單位的柴油太差都是黑色的把柴油電泵給搞壞了老是卡死需要用錘敲才能再次轉(zhuǎn)起來(lái)，英國(guó)老外來(lái)走保時(shí)鑒定當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)還沒(méi)有配件新加坡空運(yùn)7天后免費(fèi)更換。因沒(méi)有車(chē)庫(kù)車(chē)經(jīng)常放在外面雨季雨水老是通過(guò)排氣管流到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無(wú)力，啟動(dòng)后排氣管排除大量的黑色液體，噴到引擎蓋子上很難清理掉，消音器頂端平面一下雨就存水，銹蝕消音器弄得排氣管子在前面晃個(gè)不停時(shí)間不長(zhǎng)就壞花了1600更換，06年在維修車(chē)間里左側(cè)車(chē)門(mén)子被開(kāi)工程車(chē)的同事給給掛掉了，合頁(yè)是鑄鐵的不能整，廠家報(bào)價(jià)1萬(wàn)6千多,自己用塑料布糊著等了一年多才給換上新車(chē)門(mén)。前輪轉(zhuǎn)向角度大輪胎用了兩年就換了一套，真空不好扒胎每次扒都得到外邊用大號(hào)扒胎機(jī)，自己不敢使勁別轂子太薄怕別變了形，壞了幾次特愁人干脆改了轂子換了國(guó)產(chǎn)鋼絲輪胎，后輪也是叫人扒一次好幾百，


后換了加內(nèi)胎的徐州輪胎。
電器元件也有不少壞了因?yàn)轳{駛室密封很好上車(chē)就開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)三年后的夏天風(fēng)機(jī)就報(bào)廢了，風(fēng)機(jī)原產(chǎn)加拿大商家報(bào)價(jià)挺貴，炎炎夏日太難熬自己花了120元買(mǎi)了南京依維柯40的風(fēng)機(jī)【是副廠件】裝上正合適，就是風(fēng)量不如原來(lái)大，噪音反而比原來(lái)大了。后面的尾燈在新車(chē)時(shí)就被同事收挖斗時(shí)挖掉了一組，換上后一直用不住時(shí)間不長(zhǎng)燈泡屁股就化了須經(jīng)常換燈泡，前大燈變光開(kāi)關(guān)壞了自己改蹺板了開(kāi)關(guān)，剎車(chē)燈接近開(kāi)關(guān)壞了換一個(gè)原廠的好像200多，后來(lái)一摸一樣的手剎開(kāi)關(guān)也壞了自己到機(jī)電市場(chǎng)買(mǎi)了個(gè)接近開(kāi)關(guān)改了插頭成本不過(guò)3元。08年時(shí)出現(xiàn)放上一晚早上啟動(dòng)無(wú)力啟動(dòng)后熱車(chē)就正常了，開(kāi)始以為是電瓶壞了換了塊新的還是不解決問(wèn)題，后發(fā)現(xiàn)是機(jī)子有地方跑電，可就是找不到電工給加電源總開(kāi)關(guān)。前擋風(fēng)玻璃被同事開(kāi)著干活時(shí)不知道怎么弄開(kāi)了花，還好是雙層的里面那層沒(méi)壞，花4600買(mǎi)了一塊放在倉(cāng)庫(kù)備用，一次破碎作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)后橋漏油，走路時(shí)有異響，檢查發(fā)現(xiàn)差速器角齒和傳動(dòng)軸連接盤(pán)連接大螺絲斷了經(jīng)和廠家協(xié)商免費(fèi)給換件，新配件發(fā)來(lái)后發(fā)現(xiàn)比原的加粗了不少，09因高壓油泵漏油，只要停一會(huì)，哪怕是熄火加油后都得打它個(gè)4-5把才能著火，把日本電裝的起動(dòng)機(jī)給用壞了老是啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng)，換一個(gè)得3000多加高壓油泵漏油一起修的1萬(wàn)多領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)修就一直撂在院子里當(dāng)歷史了。

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