阿特拉斯也是在拼裝，山河智能是在拼裝的基礎(chǔ)上拼裝。

CANBUS--ControLLer Area Net-work Bus,美國(guó)通用汽車(chē)公司發(fā)明，現(xiàn)已成為汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議。美國(guó)卡特彼勒公司首次將此技術(shù)應(yīng)用與工程機(jī)械，目的是為其CAT發(fā)動(dòng)機(jī)與礦山開(kāi)采系統(tǒng)通訊。L6只是最基本的總線技術(shù)，阿特拉斯在地下鉆機(jī)對(duì)總線技術(shù)運(yùn)用的較多，他們稱(chēng)為Rig Control System，其實(shí)是羅伯特博世公司為其開(kāi)發(fā)的，起初運(yùn)用總線技術(shù)只是為了更好的與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU模塊通訊，隨著科技的發(fā)展和操作的舒適與簡(jiǎn)便需求，阿特拉斯鉆機(jī)已經(jīng)發(fā)展到第三代CAN-BUS，稱(chēng)為RCSIII，首先應(yīng)用的是美國(guó)加蘭工廠的響尾蛇系列鉆機(jī).CAN-BUS系統(tǒng)現(xiàn)在應(yīng)用很普及，現(xiàn)在的大多數(shù)進(jìn)口品牌挖掘機(jī)都采用了這一技術(shù)，工程機(jī)械對(duì)CANBUS通訊協(xié)議要求不高，也就是最基本的PWM信號(hào)閑平控制，英文簡(jiǎn)稱(chēng)“PEER TO PEER"。

飄過(guò){:soso_e127:}

太牛了

太好的機(jī)器我們買(mǎi)不起，太差的機(jī)器我們傷不起。最好的和最壞留給大公司吧！

怎么聽(tīng)說(shuō)山河的用著效果不是特別好

4個(gè)division和研發(fā)中心都在南京，何止L6和cdm30

我認(rèn)為只是你見(jiàn)識(shí)少而已，國(guó)產(chǎn)的都有比AL要好的了！

25-28分鐘就可以搞掂了!不要被名氣蒙騙了!

宣化那邊都是分體機(jī)   山河的機(jī)器都是在湖南做的