徐工擬合資韓國(guó)斗山生產(chǎn)重型機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)
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重型機(jī)械的最重要環(huán)節(jié)――發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)有望在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)突破。昨日,徐工集團(tuán)副總經(jīng)理、徐工重型總經(jīng)理張玉純向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》透露,徐工集團(tuán)正與韓國(guó)斗山集團(tuán)就重型機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)進(jìn)行商談,如進(jìn)展順利,雙方的合資公司將在明年上半年在徐州成立,主攻4~8升發(fā)動(dòng)機(jī)。這將是改寫國(guó)內(nèi)重型機(jī)械跳動(dòng)“外國(guó)心臟”的一個(gè)契機(jī)。
合資突破技術(shù)
張玉純是在昨天參加搜狐財(cái)經(jīng)“中國(guó)制造?中國(guó)速度全國(guó)行”2008大型年度報(bào)道總結(jié)論壇活動(dòng)的間歇向本報(bào)作上述表示的。據(jù)本報(bào)了解,雙方暫定的股權(quán)比例是51:49,由徐工集團(tuán)控股,第一期投資為5億元人民幣,生產(chǎn)4~8升規(guī)模發(fā)動(dòng)機(jī),最大可達(dá)到300匹馬力。
作為重型機(jī)械的重要零部件――發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)和研發(fā)一直是國(guó)內(nèi)重型機(jī)械企業(yè)的一個(gè)難題。
去年,國(guó)內(nèi)上千家工程機(jī)械企業(yè)完成產(chǎn)值1600億元左右,張玉純估計(jì),今年這個(gè)數(shù)字將上升到2000億元。“可是在技術(shù)的自主創(chuàng)新,尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件生產(chǎn)等方面,我們與國(guó)際機(jī)械巨頭相比還有很大差距”,如發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一直依賴進(jìn)口,重型機(jī)械多年來一直跳動(dòng)著“外國(guó)心臟”。國(guó)產(chǎn)重型機(jī)械統(tǒng)計(jì)資料顯示,如不使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),大修期壽命只有4000~5000小時(shí),而使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)則可達(dá)到國(guó)際水平的8000~10000小時(shí)。
韓國(guó)斗山集團(tuán)是韓國(guó)第9大財(cái)團(tuán),目前重工業(yè)、工程機(jī)械和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)等工業(yè)技術(shù)產(chǎn)業(yè)占到斗山集團(tuán)銷售額的80%以上。
從1993年起,徐工集團(tuán)陸續(xù)與美國(guó)卡特彼勒公司、德國(guó)利勃海爾公司和德國(guó)蒂森克虜伯公司等國(guó)際工程機(jī)械巨頭組建合資企業(yè)。
布局核心零部件
今年1~10月份,徐工集團(tuán)完成銷售額352億元,張玉純稱,完成年初定下的銷售額400億元的目標(biāo)沒有問題,但11月份以來受金融危機(jī)影響,出口受到?jīng)_擊,出現(xiàn)了產(chǎn)品大量積壓的情況。
但惡劣形勢(shì)并沒有影響徐工的擴(kuò)張計(jì)劃。目前在起重機(jī)方面,徐工已擁有從25噸到500噸系列全路面起重機(jī),改變了過去的進(jìn)口格局,并形成批量出口。對(duì)于明年的計(jì)劃,張玉純透露,除保持優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)銷售和出口外,目前徐工還在布局其他零部件生產(chǎn),爭(zhēng)取將一些核心零部件實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
變速箱也是重型機(jī)械的核心裝備之一,占整機(jī)的四分之一制造成本。目前國(guó)外已發(fā)展到電動(dòng),而國(guó)內(nèi)只能生產(chǎn)手動(dòng)的。此前徐工已和德國(guó)弗蘭克設(shè)計(jì)公司合作,完成了變速箱的整體設(shè)計(jì)。張玉純透露,徐工準(zhǔn)備單獨(dú)生產(chǎn)變速箱的傳動(dòng)系統(tǒng),還會(huì)與德國(guó)一家企業(yè)合資生產(chǎn)液壓系統(tǒng)元器件。
“盡管形勢(shì)有變化,但我們到2015年實(shí)現(xiàn)1000億元銷售額的目標(biāo)沒有變?!?張玉純認(rèn)為,逐漸擴(kuò)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)將促使徐工早日實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)。
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嘉興機(jī)械
2010-06-30
中國(guó)合資的模式應(yīng)該走到盡頭了
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南方的山水
2010-06-25
不會(huì)又是車的那個(gè)標(biāo)志貼斗山的吧???
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lvu1105
2010-03-17
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XE150D
2010-01-26
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xingchen_xia
2009-08-15
:victory
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一鳴
2009-08-15
當(dāng)初在煙臺(tái)設(shè)立就是 獨(dú)資公司。。。
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挖機(jī)人
2008-12-23
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geek1312
2008-12-22
徐工控股,國(guó)外怎么能乖乖地將技術(shù)拱手交出來呢?
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笨笨
2008-12-22
技術(shù)是國(guó)外的,難免會(huì)被牽鼻子走。。。
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老男人
2008-12-22
不看好這個(gè)合資項(xiàng)目。
恐怕結(jié)局跟“徐工卡特”最后不歡而散一樣。
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