柴油機(jī)噴油器閥組件F00R J02 213

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閥組件是由若干晶閘管及其觸發(fā)、保護(hù)、均壓和閥電抗器等組成的部件。一種適用于高壓固態(tài)復(fù)合開關(guān)裝置的晶閘管閥體，其采用立式結(jié)構(gòu)，由左右兩相閥體組成，兩相閥體上端由超厚的環(huán)氧樹脂板相連，下端固定于槽鋼支架上，每相閥體由閥組件、動態(tài)均壓阻容組件、靜態(tài)均壓電阻組件、高頻送能CT組件、晶閘管閥電子板組件及復(fù)合支柱絕緣子組成，各組件之間由導(dǎo)線相連。

 

GS4SF3004 83 22 69高壓共軌三階段產(chǎn)品的主要技術(shù)特點(diǎn)有：全范圍實(shí)現(xiàn)噴油精確閉環(huán)控制，油耗低；噴油正時(shí)控制精  度高，采用預(yù)噴技術(shù)，噪聲低；采用活塞冷卻噴嘴，機(jī)油消耗率低；24V/12V電器系統(tǒng)，缸內(nèi)預(yù)熱，啟動性能好；優(yōu)化進(jìn)氣系統(tǒng)，采用中低渦流比的進(jìn)氣道，提高進(jìn)氣流量；技術(shù)改進(jìn)燃燒室，提高燃燒組織的有效性采用密封和抗爆性能較好的金屬汽缸墊，保證燃燒容積和壓縮比一致，提高排放控制一致性和整機(jī)可靠性；采用供油壓力180～220 MPa的國產(chǎn)高壓共軌供油系統(tǒng)，保證有效組織燃燒，降低排放和噪聲。中路通產(chǎn)品有：噴油器、噴油嘴（油頭）、柱塞偶件、出油閥、柴油共軌系統(tǒng)配件等。