這會(huì)是本地區(qū)未來(lái)幾年的風(fēng)向標(biāo)嗎？

     每個(gè)地區(qū)都會(huì)有一個(gè)龍頭企業(yè)，我們營(yíng)口地區(qū)的龍頭企業(yè)就是營(yíng)口港。
營(yíng)口港作為東北地區(qū)最早的開放口岸，最早可以追溯到1861年。
1984年國(guó)家成立了營(yíng)口經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，營(yíng)口港也從一個(gè)遼河港口轉(zhuǎn)變到了海港。
我的原單位就坐落在營(yíng)口鲅魚圈，原單位是營(yíng)口港最老牌的機(jī)械公司。

機(jī)修車間

作為營(yíng)口港最老牌的機(jī)械隊(duì)，在使用和保養(yǎng)方面經(jīng)驗(yàn)豐富實(shí)力雄厚。
因?yàn)楦劭谧鳂I(yè)量大，要求作業(yè)效率，最早的設(shè)備都以進(jìn)口為主。
比如卡特，多田野，格魯夫，住友，海斯特，小松，石川島等各種進(jìn)口設(shè)備都有涉及。
在國(guó)產(chǎn)設(shè)備方面原單位的選折，大多數(shù)是當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)向標(biāo)。
首先港口作業(yè)環(huán)境惡劣，作業(yè)量大，他們能用住的設(shè)備基本都比較靠譜。
再有就是維修方面配件方面，當(dāng)?shù)匾矔?huì)比較普及。
近期原單位購(gòu)置了6臺(tái)徐工XC978

濰柴4階段發(fā)動(dòng)機(jī)

這會(huì)是未來(lái)本地區(qū)的購(gòu)機(jī)風(fēng)向標(biāo)嗎？
下面我們來(lái)看下配置

濰柴4階段發(fā)動(dòng)機(jī)

濰柴4階段發(fā)動(dòng)機(jī)

國(guó)產(chǎn)采埃孚4bp230變速箱

fnr手柄換擋

徐工自制濕橋

定變量液壓系統(tǒng)

全液壓制動(dòng)系統(tǒng)

散熱器

徐工的主體結(jié)構(gòu)件絕對(duì)夠用

徐工在新一代領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，設(shè)計(jì)也開拓了思維，以前徐工給人的感覺傻大黑粗，在外觀方面吃虧較大。
但是新一代xc系列外觀也可以和其他品牌抗衡了
新機(jī)型，看主體配置絕對(duì)夠用，但是用于我的想法，廠家應(yīng)該多和原單位這種企業(yè)加強(qiáng)合作。
不能車賣進(jìn)去了就完了，設(shè)備在他們手里會(huì)用5-10年，他們所遇到的問題，是你們?cè)O(shè)計(jì)室看不到，和服務(wù)站反饋不了的。
呼吁我們國(guó)產(chǎn)廠家，能和這種實(shí)力企業(yè)加強(qiáng)連線，因?yàn)樗麄円灿休^強(qiáng)的使用維修經(jīng)驗(yàn)，反饋我們?cè)谠O(shè)計(jì)中不可預(yù)見的問題。
加強(qiáng)合作完善我們國(guó)產(chǎn)設(shè)備，共鑄輝煌。