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消防救援裝備--水陸兩棲全地形救援車(chē)

挖機(jī)沒(méi)遮攔1906 2024-11-14

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我國(guó)是世界上洪澇、旱災(zāi)、火災(zāi)、城市內(nèi)澇、泥石流、地質(zhì)滑坡等自然災(zāi)害為嚴(yán)重的國(guó)家之一,災(zāi)害種類(lèi)多、分布地域廣、發(fā)生頻率高、造成損失重。特別是近年來(lái),極端氣候事件頻發(fā),自然災(zāi)害及其衍生、次生災(zāi)害的突發(fā)性和危害性進(jìn)一步加重加大。保障人們的生命安全和身體健康、大程度地預(yù)防和減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失是首要任務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的救援是重點(diǎn)。而因?yàn)闉?zāi)害破壞,這些地方地形和道路情況比較特殊,一般的車(chē)輛很難進(jìn)行救助,延緩了救助時(shí)間,生命安全和財(cái)產(chǎn)安全都沒(méi)法得到更全面的保障。如何在無(wú)情的水災(zāi)、旱災(zāi)等災(zāi)害及由他們引發(fā)的其他自然災(zāi)害等情況發(fā)生的惡劣環(huán)境中實(shí)施救援是重中之重。 

河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的WX-(8x8)型水陸兩棲車(chē)能在水上、山丘、沙漠、沼澤、雪地、森林等各種惡劣地形中自由行駛,可為消防救火、水利系統(tǒng)、市政排水、城市搶險(xiǎn)、減震救災(zāi)系統(tǒng)、林業(yè)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、救援系統(tǒng)、調(diào)查隊(duì)、搜救隊(duì)、巡邏等提供專(zhuān)業(yè)幫助。 
河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的WX-(8x8)型水陸兩棲車(chē)填補(bǔ)了我國(guó)全地形車(chē)領(lǐng)域水陸兩棲技術(shù)的空白,各項(xiàng)性能測(cè)試及實(shí)際應(yīng)用表明,各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到或超過(guò)國(guó)際先進(jìn)水平,  這種獨(dú)特的兩棲能力和越野能力,讓它具備了洪澇、旱災(zāi)、火災(zāi)、城市內(nèi)澇、泥石流、地質(zhì)滑坡等災(zāi)害及由他們引發(fā)的其他自然災(zāi)害等應(yīng)急情況復(fù)雜而惡劣的地勢(shì)環(huán)境救援的基本條件。
   河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的WX-(8x8)型水陸兩棲車(chē)兼具車(chē)與船的雙重性能,水陸兩棲全地形防汛搶險(xiǎn)救援車(chē)既可像汽車(chē)一樣在陸地上行駛穿梭,又可像船一樣在水上泛水浮渡。水陸兩棲全地形防汛搶險(xiǎn)救援車(chē)在陸地上開(kāi)時(shí),可以承載4--6人,時(shí)速能開(kāi)到40-55千米/小時(shí)。水中高時(shí)速可以達(dá)到5--12千米/小時(shí)。災(zāi)害導(dǎo)致交通阻斷時(shí),河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的WX-(8x8)型水陸兩棲車(chē)可在大街小巷中行走穿梭,起到緊急消防、抗災(zāi)救援和物資運(yùn)送的作用。在攜帶或運(yùn)輸應(yīng)急救援及消防救援所需的所有設(shè)備和裝置的情況下,提供了高效率的處理能力和一流的極端路面行駛性能。選配的橡膠履帶可以實(shí)現(xiàn)松軟路面或雪地的佳牽引力??煽焖儆糜诓渴鸱姥?、搶險(xiǎn)、救災(zāi)、救援、消防隊(duì)員,克服了各種地形下運(yùn)輸人員和設(shè)備進(jìn)入和撤離災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)。
  河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的WX-(8x8)型水陸兩棲車(chē)的顯著特點(diǎn)是在極端惡劣的地面表現(xiàn)優(yōu)異,具備極佳的過(guò)水能力。部署在搶險(xiǎn)救援、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)、巡邏勘查現(xiàn)場(chǎng)時(shí),可提供較大的承載能力和牽引能力。履帶用于松軟地形、沙漠或雪地,可提供更好的牽引能力。
一、 河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的WX-(8x8)型水陸兩棲車(chē)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì):
(1)使用4沖程O(píng)HV V-Twin空冷型747cc,23馬力(16千瓦)電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
(2)配置高效的BSWB安全啟動(dòng)裝置保證失誤操控
(3)車(chē)輛采用LC0F高防護(hù)性能設(shè)計(jì),確保乘坐人員的人身安全。整車(chē)配置有:1)前保險(xiǎn)杠、2)自動(dòng)排水、3)倉(cāng)底護(hù)板、4)英制內(nèi)六角套裝、5)U S B接口、6)12V電源接口。
(4)河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的WX-(8x8)型水陸兩棲車(chē)基于HE的車(chē)輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作,以提供效率,增加靈活性。
(5)基于車(chē)輛運(yùn)行安全配置OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng),使得車(chē)輛具有發(fā)動(dòng)機(jī)鑰匙第一檔連續(xù)波動(dòng)三次后歸位,集成儀表盤(pán)連續(xù)閃燈六次停一秒再閃一次后完成發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè),表明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常的功能。
(6)河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的WX-(8x8)型水陸兩棲車(chē)的車(chē)輛部件采用TS封閉設(shè)計(jì),確保車(chē)輛部件的長(zhǎng)期使用的安全性能。
(7)變速箱使用PANETARY微分變速系統(tǒng),具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋等特點(diǎn)。
二、河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的WX-(8x8)型水陸兩棲車(chē)的性能:
?陸上載重454千克),水上載重431千克,陸上可運(yùn)載6人,水上4人,牽引能力635千克。
?八輪(六輪)驅(qū)動(dòng)和LC0F高防護(hù)性能設(shè)計(jì),確保乘坐人員的人身安全,提供了額外的車(chē)身穩(wěn)定性
?為極端地形提供可選的高扭矩變速箱高速、低速、前進(jìn)和后退
?河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的WX-(8x8)型水陸兩棲車(chē)基于HE的車(chē)輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作
?河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的WX-(8x8)型水陸兩棲車(chē)的電子燃油噴射可提供:
?(1)提供燃油經(jīng)濟(jì)性
?(2)可靠的嚴(yán)寒天氣啟動(dòng)
?(3)提升高海拔工作性能
?(4)車(chē)輛運(yùn)行安全的OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng),
?采用緊湊車(chē)身提升了駕駛的惡劣地形的通過(guò)能力
?具備較大的后倉(cāng)載貨能力,前軸承可延伸
?	采用TS三重封閉設(shè)計(jì),確保車(chē)輛部件的長(zhǎng)期使用的安全性能,整張防撞擊板保護(hù)車(chē)輛安全(可選)
?使用的24英寸 (609毫米) ARGO 輪胎,受專(zhuān)利權(quán)保護(hù)的胎面設(shè)計(jì)
?采用電噴打火啟動(dòng)裝置。
?	河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的WX-(8x8)型水陸兩棲車(chē)LCD集成數(shù)字儀表盤(pán)(基于車(chē)輛運(yùn)行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng),速度表, 轉(zhuǎn)速表, 里程表, 電壓表, 計(jì)時(shí)表, 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度, 低油壓顯示, 手剎提醒燈等)、自調(diào)節(jié)盤(pán)式液壓制動(dòng)器、低排放
三、河北五星電力設(shè)備有限公司研制生產(chǎn)的WX-(8x8)型水陸兩棲車(chē)技術(shù)配置參數(shù):
配置	8x8 車(chē)型
發(fā)動(dòng)機(jī)	美國(guó)科勒(Kohler)4沖程O(píng)HV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
馬力/排放/運(yùn)行時(shí)間	23/747cc/8-10小時(shí)
類(lèi)型	美國(guó)科勒(Kohler)4沖程O(píng)HV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點(diǎn)火
冷卻/啟動(dòng)/制動(dòng)          	空冷/電動(dòng)/液壓
操作	操縱桿安裝在儀表盤(pán)上,基于HE的車(chē)輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作,以提供效率,增加靈活性,BSWF安全啟動(dòng)裝置保證失誤操控。
控制器	右手變速轉(zhuǎn)把油門(mén)。燈光開(kāi)關(guān),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
離合器	采用Belt傳動(dòng),SSC無(wú)極變速器(CVT),大限度的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的傳輸功率。
變速箱/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)	使用PANETARY微分變速系統(tǒng),具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋等特點(diǎn)/滾子鏈驅(qū)動(dòng)機(jī)加工鏈齒,用spline連接到車(chē)軸,部件采用TS三重封閉設(shè)計(jì),確保車(chē)輛部件的長(zhǎng)期使用的安全性能
車(chē)架	成型槽鋼結(jié)構(gòu),高強(qiáng)和耐久焊接,聚酯粉末涂層提供持久保護(hù)
車(chē)身/車(chē)底護(hù)板	真空成型高分子量聚乙烯/可選
負(fù)載能力-陸地	454千克
負(fù)載能力-水上	408千克
牽引能力	635千克
燃料容量        	27公升,可視聚乙烯燃料箱
載客人數(shù)	陸地6人,水上4人
速度-陸地	19mp(30km/h)
速度-水上	3mp(5km/h), 加裝外弦發(fā)動(dòng)10-12km/h
軸承延伸	前-標(biāo)準(zhǔn)/后-可選
輪胎	ARGO AT189?24x10.00-8NHS
地面壓力	1.7psi(13.5kpa輪胎);0.67psi(4.6kpa履帶)
離地間隙-輪胎	230mm
離地間隙-履帶	255mm?
運(yùn)輸重量	476kg
運(yùn)輸尺寸	3020*1473*1180mm( 長(zhǎng)x寬x高)

操作條件	全天候,全路面,-40℃~+40℃
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