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評(píng)論
石川島100，突然出現(xiàn)的重挖那一下掉速，
石川島100，突然出現(xiàn)的重挖那一下掉速，最大掉200轉(zhuǎn)，怠速和最大油門都一樣，都好啟動(dòng)，換了柴油濾芯和電子泵還是沒(méi)好，這是哪問(wèn)題
圖片
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白手養(yǎng)車
2023-12-19
對(duì)你的內(nèi)容進(jìn)行了點(diǎn)贊
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問(wèn)機(jī)無(wú)悔
2023-12-19
對(duì)你的內(nèi)容進(jìn)行了點(diǎn)贊
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修車牛不牛
2023-12-18
對(duì)你的內(nèi)容進(jìn)行了點(diǎn)贊
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小松和三一
2023-12-18
機(jī)子動(dòng)力下降了
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挖機(jī)小宇哥
2023-12-18
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鏟斗人生
2023-12-18
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manwang-
2023-12-18
沒(méi)有問(wèn)題，杞人憂天傾，
回復(fù)（3）
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牛逼的解釋
回復(fù)
告訴你真話，你不聽； 在目前挖掘機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩種設(shè)計(jì)：一，在最大負(fù)載下（比如突然憋車試驗(yàn)），發(fā)動(dòng)機(jī)降速10%，是正常（這不僅僅是挖到重物而產(chǎn)生的降速，這是全負(fù)載）；二，在任意負(fù)載狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)都不掉速，但是，遇到重負(fù)荷，機(jī)器的動(dòng)作會(huì)變慢，這是內(nèi)燃機(jī)的規(guī)律做決定的，所有的內(nèi)燃機(jī)都是這樣，不管汽油機(jī)，還是柴油機(jī)，都一樣，我曾在帖子里論述過(guò)這問(wèn)題，而第二種，不掉速的情況，實(shí)際上是電腦介入控制，降低了機(jī)器的流量，從而減少了負(fù)載，從而不讓發(fā)動(dòng)機(jī)降速，用通俗的語(yǔ)言說(shuō)，就是：背著抱著一樣重！你可以試驗(yàn)一下，就懂了。嚴(yán)格地說(shuō) 這叫內(nèi)燃機(jī)的調(diào)速率，內(nèi)燃機(jī)有空轉(zhuǎn)最高轉(zhuǎn)數(shù)，還有額定轉(zhuǎn)速，就是這樣在機(jī)器的銘牌上注釋的。
回復(fù)
怎么可能，之前只在幾十轉(zhuǎn)浮動(dòng)的
回復(fù)