我只說一下，上置偏心軸對配合間隙要求更高，既然是同行，謝謝你參與討論。

不正說明噪音跟凸輪沒關(guān)系么，呵，如果噪音跟頂置凸輪成固有關(guān)系的話，你再換新的它也照樣存在，異響也消除不了。之前有響換了就不響。只有兩原因：要么配氣機構(gòu)多少出問題了，要么是修理裝配原因。 

沒修前沒有，拆了之后反而有，那就不正常了。

我是搞過的不多，但沒出現(xiàn)過樓主所描述的那樣。

是對的我會堅持，是錯誤的我一定改正。

這位甲友的理論知識很有文采

你說的是新機，我可以同意。。。。。。。。

謝謝 老師傅給咱一雪前恥啊  呵呵

維修發(fā)動機多的朋友應該知道，哪怕是直噴機做大修，不管你的配合尺寸怎樣標準，他的噪音前期都是有的，慢慢以后才會消失。真正做到低騷音。但是頂置凸輪軸的發(fā)動機你拆開維修以后，噪音只會變大，以后也不會消失。只會更大。除非把配氣機構(gòu)全部更換。

樓上的朋友一定是電噴車搞的不多啊，我搞發(fā)動機也搞了20年還多了，頂置式的噪音我不換整套配件根本沒有辦法搞定。

凸輪軸的上下與聲音的大小沒有關(guān)系的，叫你去聽你也聽不出來直噴和電噴的區(qū)別。

但是小鏈機和頂桿機的聲音是很容易聽出來的·

你能聽到配氣機構(gòu)聲音的話，至少說明多少有問題了，只是程度不同而已。 

減排降噪音是發(fā)動機永遠的主題，你說的電噴發(fā)動機噪音只是個別的案例。