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液壓開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)的工作原理區(qū)分
按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)兩類。在挖掘機上目前使用的都是開式液壓系統(tǒng)，在滑移裝載機、壓路機、高空作業(yè)車等設(shè)備上使用的是閉式液壓系統(tǒng)。 （一）開式系統(tǒng)：
如下圖所示，液壓泵自油箱吸油，將排出的壓力油供給液動機驅(qū)動它們作功，而液動機的回油流回油箱。這種液壓系統(tǒng)稱為開式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)
開式系統(tǒng)的主要優(yōu)點是系統(tǒng)比較簡單；有體積較大的油箱，故油液冷卻條件較好；然而，其油箱體積較大易引起震動，以及容易吸入空氣；換向必須采用換向閥，易產(chǎn)生液壓沖擊；當(dāng)采用自吸能力較差的液壓泵時，需要一個排量較大的輔助泵供油；主泵自油箱吸取大量油液，不易保持系統(tǒng)油液的清潔。 （二）閉式系統(tǒng)：如下圖所示，液壓泵的排油管與液動機的迸油管連通，而泵的吸油管直接與液動機的回油管連接(即不經(jīng)過油箱)，形成一閉合回路，故稱為閉式系統(tǒng)。操縱泵A的變量機構(gòu)以改變液流方向，即可使液壓馬達B換向。閥l、2、3、4和5共同組成雙向安全閥，以防止a、b管內(nèi)的油壓超過閥3的調(diào)定值。為補充系統(tǒng)泄漏，需設(shè)置一個較小的輔助泵C，其供油壓力由溢流閥6調(diào)定。從泵c排出的油經(jīng)單向閥l或2(兼作補油閥)補充到系統(tǒng)的低壓邊，多余的油經(jīng)閥6流回油箱。
閉式系統(tǒng)
閉式系統(tǒng)的主要優(yōu)點是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊；由于管路內(nèi)部有壓力油，故空氣不易進入系統(tǒng)，運動較平穩(wěn)；可以用改變泵排油方向?qū)崿F(xiàn)換向，無液壓沖擊；系統(tǒng)封閉再配合精濾油器，油液容易保持純凈。閉式系統(tǒng)的主要缺點是結(jié)構(gòu)較復(fù)雜；散熱條件差，系統(tǒng)溫升較高必須設(shè)置輔助泵以補償系統(tǒng)的油液泄漏損失。
半閉式系統(tǒng)
在發(fā)熱量較大的閉式系統(tǒng)中，為改善其散熱狀況，還需增加補油泵，并增設(shè)低壓選擇閥等，使系統(tǒng)經(jīng)常有部分低壓熱油通過選擇閥流回油箱冷卻，這就成為一個如上圖所示的半閉式系統(tǒng)。圖中溢流閥3、4組成雙向安全閥；單向閥1、2組成補油閥；液控換向閥5為低壓選擇閥。輔助泵C經(jīng)單向閥1或2向系統(tǒng)的低壓油管補充冷卻油，高壓油從控制油路(圖中虛線所示)推動換向閥5，則低壓油管多余熱油經(jīng)換向閥5、背壓閥6和冷卻器8流回油箱；低壓溢流閥7的溢油冷卻泵殼后，再經(jīng)冷卻器流回油箱。單向閥9的進口壓力略高于泵殼體內(nèi)的壓力，以保證經(jīng)溢流閥7的油液流入殼體。
圖片
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不漲價不開工
2023-08-30
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油泵人生
2023-08-30
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開著挖掘機喝酒
2023-08-30
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翻車得淡定
2023-08-30
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manwang-
2023-08-30
嚴謹?shù)握f，開式液壓系統(tǒng)，其非工作時，系統(tǒng)沒有高壓，而閉式系統(tǒng)則相反； 開式系統(tǒng)，精度要求較低，用于常見的液壓傳動，而 閉式，正相反。
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漫漫工地路
2023-08-29
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挖掘機小票友
2023-08-29
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挖掘機小票友
2023-08-29
理論上來說閉式液壓系統(tǒng)的動力損失會更小
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挖出天
2023-08-29
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扭轉(zhuǎn)乾坤
2023-08-29
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