恩，一直都是的??！

一萬(wàn)多小時(shí)肯定是要大修過(guò)的，主要還是目前不景氣

確實(shí)。
所以他的機(jī)子賣的值！
你朋友47萬(wàn)的機(jī)子為什么賣不掉呢？
估計(jì)是搞過(guò)或者出過(guò)險(xiǎn)。
不然CAT320是不可能賣不掉的！

50W我不會(huì)買打過(guò)錘的二手機(jī)。我的一個(gè)行業(yè)朋友，03年的機(jī)器320C 進(jìn)口AMC的，采用14000多小時(shí)，沒(méi)打過(guò)錘子，出價(jià)47W，二個(gè)月了，沒(méi)人問(wèn)津，現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)不景氣，沒(méi)關(guān)系工程不好攬啊，價(jià)格也賣不上去。

至少利星行有，華東這邊

320D和C有什么改進(jìn)呀，比如C容易出現(xiàn)的高溫問(wèn)題，以及卡特車的油耗大等

希望樓主好好操啊 

電噴車．．
其實(shí)只要是自己加油．噴油嘴其實(shí)也沒(méi)那么容易壞．．
加工地油罐里的油就容易出問(wèn)題，因?yàn)楣さ剡\(yùn)來(lái)的油本來(lái)自身就有問(wèn)題．．．
外家上油罐里渣子也多，還有就是加進(jìn)機(jī)器的時(shí)候通常沒(méi)有帶襪子?。。?
只要自己買正規(guī)的油．加的時(shí)候在帶雙襪子過(guò)濾．其實(shí)還是耐用的！

剛看了卡特錘就是韓國(guó)技術(shù)江蘇制造和小松的泰石科不是一個(gè)級(jí)別

卡特現(xiàn)在還有置換業(yè)務(wù)，還是分地區(qū)？？