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評(píng)論
德國(guó)超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)制造簡(jiǎn)要
德國(guó)著名高速柴油機(jī)制造商MTU推出了其新型的8000系列高速柴油機(jī)，此系列高速柴油機(jī)是目前世界上第一臺(tái)功率達(dá)到8～10兆瓦之間的四沖程柴油機(jī)。此次推出的第一款8000系列高速機(jī)為20缸V型機(jī)，
這是他們制造的V型20缸13600匹馬力，長(zhǎng)7米寬2米高3米，重達(dá)48噸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，每小時(shí)能燒2000升柴油，不得不說(shuō)，德國(guó)制造大型發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程猶如一場(chǎng)制造業(yè)的視覺(jué)盛宴。
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扭轉(zhuǎn)乾坤
2022-02-12
喝油大王
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挖掘機(jī)小票友
2022-02-12
話說(shuō)這船跑得比驅(qū)逐艦都快
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共4條評(píng)論> -
挖掘機(jī)小票友
2022-02-12
加藤1430-7，就是用的MTU的發(fā)動(dòng)機(jī)
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無(wú)人管的哥
2022-02-11
后面跟一加油站。
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商砼澆筑
2022-02-11
一般油站都不夠燒幾個(gè)小時(shí)的
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忘川彼岸
2022-02-11
油耗高可以理解，可這家伙耗油嚇人！?。?/pre>
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你倒不如說(shuō)因?yàn)檫@是雙體船，而且只需要載人就行了
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不是純鋁，更多的是鐵
。而且驅(qū)逐艦的材料可比這個(gè)輕多了
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鋁制船身，無(wú)法與驅(qū)逐艦相比較。
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