【機械情緣】210搶活系列之基坑開挖經(jīng)驗和挖太快了被叫停

這一天被安排來基坑開挖，首先先來說說開挖形式?；由钅繙y大概9米深左右，寬12.58左右。采用階梯/梯臺式開挖。開挖機型有日立130、小松210、日立330，最開始由上往下開挖（最早由210開挖由于挖不到底后面換了330開挖至最底梯臺五米長左右，再挖出中間梯臺六米長左右。130負責最底層梯臺開挖與平整，210負責接130向后盤來的淤泥與中間梯臺的開挖，330負責210向后盤去的淤泥與最上層的梯臺的開挖和裝車）每挖到五個凸出的鋼板樁就必須要加一道支撐梁。挖這種淤泥別看有攪拌站沒事建議還是帶上厚點的鋼板在下去以免陷車（個人建議4米長的別太長，太長了不好轉又容易兩邊翹起來）為啥要帶上厚點的鋼板呢？我就是帶了兩塊6米長1公分厚的鋼下去經(jīng)常兩邊翹，上來的時候其中一塊鋼板直接陷下去一米多深，后來叫了330往后上方拉了一米多，我看330后面也翹起來了就按喇叭示意他停下來后，我就叫施工員去弄了兩塊4米左右長的1.8公分厚的鋼板來，放一塊在前面挨著履帶大臂往前往下壓拉走到鋼板上再轉過來把陷下去鋪平再另外放一塊1.8厚的鋼板后（因場地有限下面那塊6長的鋼板只有等下次開挖的時候再挖出來了）再叫330拉著走上去（場地有限坡度弧度較大）。130所站梯臺到中間梯臺的坡我之前已經(jīng)用之前挖出來的攪拌樁頭橫著擺鋪一條斜坡路至中間梯臺，之前他帶了塊鋼板下去，上來的時候反倒是沒用上給放在中間梯臺墊路，330繼續(xù)去邊上裝車了，這次換我來拉130上最上方的梯臺。

330說我挖得太快了，要我挖慢點（土方車跟不上），后面施工員也來叫挖慢點??（超出擺放支撐梁的安全距離）

危險動作請勿模仿（已有佩戴安全繩掛至工字架）

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