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養(yǎng)挖機(jī)人該何去何從
結(jié)束了2020不平凡的一年，挖機(jī)養(yǎng)車人又迎來了更具挑戰(zhàn)的一年，大家該如何繼續(xù)發(fā)展生存下去，一起來探討探討吧，
大家都知道今年新車優(yōu)惠的力度太大了，簡直是沒有一點門檻了，各地區(qū)價格可能都不一樣，我們內(nèi)蒙這邊舉例，徐工75據(jù)說是19萬多，三一75是23萬多，其他不舉了，這么低價格導(dǎo)致了好多司機(jī)師傅都自己單獨干了，自己買車了，交個兩三萬就提新車了，車多了勢必造成市場的價格混亂，惡性競爭，不怕車多就怕碰到不守市場紀(jì)律的人多了，到時候大家都賺不到錢，而且還弄的感覺像愁人一樣，司機(jī)師傅都自己買車了同時又造成師傅的緊缺，工資直銷飆升，而且還得挑活干，
，養(yǎng)車人真是越來越難了，大家有什么好的什么應(yīng)對方法大家相互探討探討，我個人感覺挖掘機(jī)廠家這種降價銷售屬于過度的消費是市場，最后的結(jié)果不知道誰買單，
希望大家多多留言探討，共同發(fā)展，
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徐工大大
2021-03-18
和貨運行業(yè)一樣，都靠app接網(wǎng)貨，什么費用都不除，利潤算死了就一塊多，兩塊一公里，還大把人去入行買新車來跑，我朋友做水果生意，以前自己買車自己拉回來賣，早兩年就賣了，，現(xiàn)在請別人拉比自己買車還劃算，600公里拉10噸回來，才1500塊，還要壓車賣一天。簡直活雷鋒。。挖機(jī)新鳥也是差不多當(dāng)雷鋒這意思了。
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西安～王者歸來
2021-03-18
優(yōu)勝劣汰
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德國小鋼炮
2021-03-18
和運輸行業(yè)一樣沒人監(jiān)管，難啊。
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小杰勾機(jī)
2021-03-17
誰有能力誰勝出
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隧道斜井
2021-03-17
是啊
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鐵甲臣差
2021-03-17
別急，真金不怕火煉，時間會證明一切。
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享受轟鳴
2021-03-17
越來越難干
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工地小霸王
2021-03-17
加油吧??！
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唉，真心不容易現(xiàn)在，新人沒有干活渠道，沒有主到客戶只能靠價格搶市場，搶生意，到最后市場價格混亂大家都賺不錢，歸根結(jié)底就是廠家太狠了，擾亂了挖機(jī)市場，根部一亂，全部亂，我們只能猥瑣發(fā)育了，嘿嘿，
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