無言...........................

我鏟硬料都是慢慢升大臂 然后用斗收刮上去 鏟進(jìn)去深了 大臂抬不起 鏟淺了 收不滿, 鏟慣了就習(xí)慣了 
鏟那有水分的鐵精粉 我都是1檔大油門一次沖上去 剛挨著料堆就起臂 直接利用慣性插進(jìn)去 然后迅速收斗就滿了`

我這個沾斗相當(dāng)惱火啊 放到那高度然后空擋油門 那駕駛室都蹦蹦蹦的  好像要散架似的 搞的心疼啊. 
    我都是自己在車備個挖斧 自己慢慢的挖`{:soso_e109:}

有2米左右的高度，鏟的時候要分3層鏟，利用收斗與放斗的力，鏟的時候要在遠(yuǎn)處掛一檔，加大油門，剛剛接確就松下油，在加油，油門要適當(dāng)，

簡單的的就是把大臂升到2米到2米2左右的高度，利用斗與臂的碰撞，碰撞的時候要掛空擋，加大油門，明白了嗎？？？？

干活的工人好像一點(diǎn)防護(hù)措施都沒有啊，估計他們的肺什么的也差不多了。

你雖然是把錢掙了，但長期干那活，我估計你身體長時間下來會吃不消的。

問一下老頑童，粘斗是怎樣處理的？能不能給大家傳授一下??？

你這料沒碼過堆 不是很硬 以前我們這鏟鐵粉先是碼堆碼上去 要碼很高 輪胎都給壓實(shí)了  過后就配料 那個很多司機(jī)屁股翹的老高了

說說你的經(jīng)驗(yàn)唄。          
我感覺跟鏟泥巴差不多。