騙子徐工，垃圾售后

可能性不大

搬個(gè)板凳慢慢看

對于漲價(jià)，企業(yè)自有自己的原因，無論是疫情還是行業(yè)趨勢，我們無從而知，就我自己看來，也許為了給市場給潛在客戶一個(gè)漲價(jià)的信號，促使客戶盡早購入，或者大家也知道環(huán)保的苛刻，工程機(jī)械有可能在今年上半年或者下半年迎來國④排放，對于排放越高，機(jī)器本身生產(chǎn)環(huán)節(jié)就要付出高昂的成本，所以也可能是漲價(jià)的依據(jù)，亦或者原材料的上漲，造成成本的增加，等等吧，而對于用戶來言，該買的還是會買，無論漲價(jià)或者降價(jià)，我們用戶只希望企業(yè)能夠認(rèn)真做車，保證質(zhì)量，市場總會優(yōu)勝劣汰，這也是法則，市場會越來越規(guī)范，

這是套路

現(xiàn)在徐工60全款15.5萬。不出意外三個(gè)月后14萬絕對能買得到。少扯這些漲價(jià)的，到時(shí)候你不跌價(jià)都沒人買。

漲吧。漲了的公司等世界疫情結(jié)束看看會不會降？降了又讓客戶怎么辦。漲價(jià)你也得把配置提上去吧？現(xiàn)在低價(jià)低配？難道你還要來個(gè)高價(jià)低配？只有你一家挖機(jī)公司呀？

漲價(jià)好 不然新手太多 最好一臺60機(jī)子賣到30多萬 提高價(jià)格同時(shí)也提高質(zhì)量  新手買挖機(jī)太多了 沒活降低價(jià)格搶活 市場全亂了

現(xiàn)在買新車的太多了

便宜也漲價(jià)了